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【マツダ CX-8 新型試乗】“自然吸気”と“ターボ”、2つの新ガソリンエンジンの性格は…片岡英明 14枚目の写真・画像
試乗記
国産車
2018年11月8日(木) 20時00分
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型(25T Lパッケージ)
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型(25T Lパッケージ)
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型(25T Lパッケージ)
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型(25S プロアクティブ)
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型(25S プロアクティブ)
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型に搭載される2.5リットル直噴ターボエンジ「SKYACTIV-G 2.5T」
《撮影 中野英幸》
マツダ CX-8 改良新型に搭載される2.5リットル自然吸気エンジン「SKYACTIV-G 2.5」
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