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なぜマツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」が世界から注目されるのか…ドイツ試乗レポート 35枚目の写真・画像
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マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」を搭載した車両にドイツで試乗。ベース車両は現行アクセラ（マツダ3）だ。
マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」を搭載した車両にドイツで試乗。ベース車両は現行アクセラ（マツダ3）だ。
マツダ グローバル次世代技術フォーラムでプレゼンする、藤原清志専務。
《撮影 桃田健史》 マツダ グローバル次世代技術フォーラムでプレゼンする、藤原清志専務。
マツダ SKYACTIV-X エンジン
マツダ SKYACTIV-X エンジン
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
SKYACTIV-Xを搭載した実験車両のインテリア。
《撮影 桃田健史》 SKYACTIV-Xを搭載した実験車両のインテリア。
フランクフルト郊外にあるMMEで開催された、マツダ グローバル次世代技術フォーラムの様子。
《撮影 桃田健史》 フランクフルト郊外にあるMMEで開催された、マツダ グローバル次世代技術フォーラムの様子。
第二世代SKYACTIVボディ＆シャーシの展示モデル。
《撮影 桃田健史》 第二世代SKYACTIVボディ＆シャーシの展示モデル。
直列４気筒、排気量2.0リッターのSKYACTIV-X。高応答エアサプライとマイルドハイブリッド用のモーターを装着。
《撮影 桃田健史》 直列４気筒、排気量2.0リッターのSKYACTIV-X。高応答エアサプライとマイルドハイブリッド用のモーターを装着。
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
マツダ SKYACTIV-X
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マツダ SKYACTIV-X
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マツダ SKYACTIV-X エンジン
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マツダの新世代プラットフォーム
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