【日産プロパイロット】イメージは副操縦士…まずはセレナで高速道路の単一車線から 6枚目の写真・画像

自動車テクノロジー安全

2016年7月13日（水） 10時30分

日産自動車電子技術・システム技術開発本部 AD&ADAS開発部プロジェクト開発グループ主管矢作悟氏 — ≪撮影：中尾真二≫ 日産自動車電子技術・システム技術開発本部 AD&ADAS開発部プロジェクト開発グループ主管矢作悟氏

日産の自動運転技術ロードマップ：プロパイロットはその第1弾 — ≪撮影：中尾真二≫ 日産の自動運転技術ロードマップ：プロパイロットはその第1弾

高速道路の渋滞、巡航の自動運転をアシスト — ≪撮影：中尾真二≫ 高速道路の渋滞、巡航の自動運転をアシスト

可能な機能 — ≪撮影：中尾真二≫ 可能な機能

プロパイロットを構成するコンポーネント — ≪撮影：中尾真二≫ プロパイロットを構成するコンポーネント

単眼カメラだが、立体、位置などもほぼ問題なく認識できる — ≪撮影：中尾真二≫ 単眼カメラだが、立体、位置などもほぼ問題なく認識できる

オートパイロットのモニター画面（HMI) — ≪撮影：中尾真二≫ オートパイロットのモニター画面（HMI)

日産自動車の画像をさらに見る

この記事へ戻る 6/7

編集部おすすめのニュース

特集

日産自動車

自動運転、高度運転支援（ADAS）

日産セレナ

注目の記事