【北京モーターショー16】中国を象徴する「紅旗」から初のPHEV…公用ブランド復権へ 11枚目の写真・画像

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いよいよ発売が開始されることになった「H7」のPHEV。価格はガソリン車と大差ないとも伝えられている
《撮影 会田肇》 いよいよ発売が開始されることになった「H7」のPHEV。価格はガソリン車と大差ないとも伝えられている
「H7」のPHEV化に伴い細部のデザイン変更が行われた
《撮影 会田肇》 「H7」のPHEV化に伴い細部のデザイン変更が行われた
政府要人専用のリムジン「L5」。全長は5555mmものロングボディに6リッターV12気筒エンジンを組み合わせる
《撮影 会田肇》 政府要人専用のリムジン「L5」。全長は5555mmものロングボディに6リッターV12気筒エンジンを組み合わせる
中国で赤は縁起の良い色。その影響なのか、内装はブ厚いクッションと共に赤一色でコーディネイトされていた
《撮影 会田肇》 中国で赤は縁起の良い色。その影響なのか、内装はブ厚いクッションと共に赤一色でコーディネイトされていた
ンネットを開けるとそこには巨大なV型12気筒エンジンが収まる
《撮影 会田肇》 ンネットを開けるとそこには巨大なV型12気筒エンジンが収まる
一般人はおそらく絶対に座ることができない「L5」のリアシート。この日の撮影も遠くからに限られた
《撮影 会田肇》 一般人はおそらく絶対に座ることができない「L5」のリアシート。この日の撮影も遠くからに限られた
・ph07『紅旗』のSUV「LS5」。ボンネットやサイドビューには『紅旗』のシンボルである五星紅旗のエンブレムが装着される
《撮影 会田肇》 ・ph07『紅旗』のSUV「LS5」。ボンネットやサイドビューには『紅旗』のシンボルである五星紅旗のエンブレムが装着される
「LS5」の運転席周り。液晶ディスプレイを多用した先進性を感じさせるインテリアだ(紅旗ホームページより)
《撮影 会田肇》 「LS5」の運転席周り。液晶ディスプレイを多用した先進性を感じさせるインテリアだ(紅旗ホームページより)
「LS5」のコンソール。8速ATのシフトレバーと、電気式パーキンブレーキや電動式バックドアスイッチが見える(紅旗ホームページより)
《撮影 会田肇》 「LS5」のコンソール。8速ATのシフトレバーと、電気式パーキンブレーキや電動式バックドアスイッチが見える(紅旗ホームページより)
トヨタのコースターを贅沢なバス”「L6」。ベースに紅旗ブランドに造り替えた“
《撮影 会田肇》 トヨタのコースターを贅沢なバス”「L6」。ベースに紅旗ブランドに造り替えた“
12.3インチLCDの計器クラスタ、8.4インチタッチ液晶モニター、電子制御で行われるミッション等独自の機能を備える
《撮影 会田肇》 12.3インチLCDの計器クラスタ、8.4インチタッチ液晶モニター、電子制御で行われるミッション等独自の機能を備える
紅旗ブースのコンパニオン。紅旗のイメージカラーのユニフォームに身を包む
《撮影 会田肇》 紅旗ブースのコンパニオン。紅旗のイメージカラーのユニフォームに身を包む

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