【大阪モーターサイクルショー16】ヤマハブースに隠し球、トリシティ155 を公開 10枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2016年3月21日（月） 08時15分

ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。 — 《撮影青木タカオ》ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。

ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。 — 《撮影青木タカオ》ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。

ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。 — 《撮影青木タカオ》ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。

ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。 — 《撮影青木タカオ》ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。

ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。 — 《撮影青木タカオ》ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。

ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。 — 《撮影青木タカオ》ヤマハの隠し球、トリシティ155。走行性能と環境性能の両立を高次元で実現したBLUE COREエンジンを搭載する。

1978年の世界GP500では、ケニー・ロバーツとともに11戦中4勝をあげたYZR500（OW35K）。 — 《撮影青木タカオ》 1978年の世界GP500では、ケニー・ロバーツとともに11戦中4勝をあげたYZR500（OW35K）。

話題のニューモデルをディスプレイし、大勢の人で賑わったヤマハブース。 — 《撮影青木タカオ》話題のニューモデルをディスプレイし、大勢の人で賑わったヤマハブース。

MotoGPマシンも展示された。 — 《撮影青木タカオ》 MotoGPマシンも展示された。

話題のニューモデルをディスプレイし、大勢の人で賑わったヤマハブース。 — 《撮影青木タカオ》話題のニューモデルをディスプレイし、大勢の人で賑わったヤマハブース。

話題のニューモデルをディスプレイし、大勢の人で賑わったヤマハブース。 — 《撮影青木タカオ》話題のニューモデルをディスプレイし、大勢の人で賑わったヤマハブース。

話題のニューモデルをディスプレイし、大勢の人で賑わったヤマハブース。 — 《撮影青木タカオ》話題のニューモデルをディスプレイし、大勢の人で賑わったヤマハブース。

ヤマハモーターサイクルの画像をさらに見る

この記事へ戻る 10/12

編集部おすすめのニュース

特集

ヤマハモーターサイクル

注目の記事【モーターサイクル】

注目の記事

大阪モーターサイクルショー

ヤマハトリシティ