【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁 15枚目の写真・画像

試乗記 輸入車
グリルのデザインはV8車と異なる。こちらはエコブーストのグリル。
撮影 中村孝仁 グリルのデザインはV8車と異なる。こちらはエコブーストのグリル。
リアにポニーエンブレムが付くのはエコブーストの証。V8車はここがGTというエンブレムになる。
撮影 中村孝仁 リアにポニーエンブレムが付くのはエコブーストの証。V8車はここがGTというエンブレムになる。
サイドウィンドグラフィックはどことなくアストンマーチン風である。
撮影 中村孝仁 サイドウィンドグラフィックはどことなくアストンマーチン風である。
【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
撮影 中村孝仁 【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
撮影 中村孝仁 【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
撮影 中村孝仁 【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
シフトレバー右前のトグルスイッチが、セレクタブルドライブモードのスイッチ
撮影 中村孝仁 シフトレバー右前のトグルスイッチが、セレクタブルドライブモードのスイッチ
スターターは右端の赤い縁取りがされたボタン。
撮影 中村孝仁 スターターは右端の赤い縁取りがされたボタン。
リアシートのスペースはやはりミニマムだ。
撮影 中村孝仁 リアシートのスペースはやはりミニマムだ。
【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
撮影 中村孝仁 【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
これはドアのシルプレート
撮影 中村孝仁 これはドアのシルプレート
【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
撮影 中村孝仁 【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
撮影 中村孝仁 【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
撮影 中村孝仁 【フォード マスタング 試乗】ファーストバック2.3L エコブースト、これまでになかった新鮮なテイスト…中村孝仁
ご覧の通りシートを倒してトランクスルーが可能。
撮影 中村孝仁 ご覧の通りシートを倒してトランクスルーが可能。

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