【EVバッテリーレポート2011-12 vol.3】東芝SCiB開発者に聞く「次世代EVバッテリーに必要とされる性能要件」とは 7枚目の写真・画像

エコカー EV

2012年1月25日（水） 11時30分

社会インフラシステム社自動車システム統括部技監本多啓三氏

三菱 i-MiEV M

EV-neoプロトタイプ。バッテリーは東芝製チタン酸リチウムイオン電池を搭載する

EV-neoと充電器

三菱 i-MiEV M

三菱ミニキャブ-MiEV

ホンダフィットEV（実証実験車）＋充電器

ホンダ・フィットEV

東芝のリチウムイオン電池セル SCiB

東芝製 60Ah SCiBセル

社会インフラシステム社自動車システム統括部技監本多啓三氏 — 《撮影中村総一郎》社会インフラシステム社自動車システム統括部技監本多啓三氏

社会インフラシステム社自動車システム統括部技監本多啓三氏 — 《撮影中村総一郎》社会インフラシステム社自動車システム統括部技監本多啓三氏

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