【トヨタ ラクティス 新型発表】180cm+・85kg+が乗ってみた 2枚目の写真・画像

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2代目ラクティス。カラーはサテンブルーマイカメタリック
2代目ラクティス。カラーはサテンブルーマイカメタリック
ステアリング周り。チルトステアリングで上下30mmの調節が可能
ステアリング周り。チルトステアリングで上下30mmの調節が可能
フロントシートのヒップポイントは610mm。上下60mmで調節が可能。アームレストは運転席側のみ
フロントシートのヒップポイントは610mm。上下60mmで調節が可能。アームレストは運転席側のみ
左足ブレーキを使うと、若干ヒザ回りが狭い感じがするが、シート高を調節してしまえば問題なし
左足ブレーキを使うと、若干ヒザ回りが狭い感じがするが、シート高を調節してしまえば問題なし
ナビゲーターズシート側。非常に余裕があって、座り心地は大変よい
ナビゲーターズシート側。非常に余裕があって、座り心地は大変よい
ナビゲーターズシート前方。収納は見た目のスッキリさと使いやすさとを同時に考慮したデザインとなっている
ナビゲーターズシート前方。収納は見た目のスッキリさと使いやすさとを同時に考慮したデザインとなっている
リアシートは基本、子ども用のようだが、大人が乗っても座り心地がいいように工夫されている。決してせまいわけではないのだが、乗り込むと何か圧迫感のようなものがあった
リアシートは基本、子ども用のようだが、大人が乗っても座り心地がいいように工夫されている。決してせまいわけではないのだが、乗り込むと何か圧迫感のようなものがあった
開口高最大850mm、開口幅最大1030mm、開口地上高615mmの大開口バックドアのラゲージスペース
開口高最大850mm、開口幅最大1030mm、開口地上高615mmの大開口バックドアのラゲージスペース

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