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ホンダ EV-neo、ビジネスユースを前提とした選択 3枚目の写真・画像

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ホンダが今年12月の発売を目指す電動二輪車EV-neoの試作車
ホンダが今年12月の発売を目指す電動二輪車EV-neoの試作車
東芝製リチウムイオン電池はステップボード下に搭載する
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車体とは別体の充電器。写真は4時間で満充電となる100V電源用
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車体左側のリッド内に充電器に接続するコードを内蔵する
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モーターをホイールではなくスイングアーム側に装着した駆動系
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