ところで『アルト・ラパン』には想定ライバル車というのはあるのだろうか？たとえば軽なら、なかなかデザイン・コンシャスなダイハツ『ネイキッド』なんかはどうなのだろう。
フロリダ州にあるパトリック空軍基地で、2人のティーンエイジャーがセキュリティチェックポイントを車で突破、基地内で警察とのチェイス、という信じられないような事件が起こった。
米国市場が休場で方向感がない中、引けにかけて急落。平均株価は1万円台割れ寸前まで下げた。円相場は1ドル＝133円台まで下げたが、自動車株もほぼ全面安となった。日産自動車が、前日比21円安の727円と3日ぶりに反落。トヨタ自動車が下げ、ホンダも反落した。
ジョーダン・ホンダが21日、地元シルバーストーンでニューマシンのシェイクダウンを実施。エディ・ジョーダンと始めとするスタッフらが見守るなか、佐藤琢磨がEJ12のステアリングを握り、初走行を成功させた。
スズキは22日、新型軽乗用車『アルト・ラパン』を30日に発売すると発表した。『アルト』の若者向けタイプとして開発したもので、20〜30才代の新規需要を掘り起こす。正確な車名は頭に「アルト」がつく。
バルセロナではマクラーレンとザウバーが2002年スペックのマシンをテスト。デイビッド・クルサードの乗るMP4-17にはマイナーなトラブルが複数発生し、赤旗が出される場面が何度も見られた。
バレンシアで行われているテスト最終日（8日目、21日）はフェラーリのみが走行を行った。両ドライバーとも昨年のマシンにのり、タイヤテストと電気系統の調整を行った。
タカラ『Q-CAR』（Qカー）は、パワートレインを電気モーターとすることで、ユーザーの誰もが安心・手軽に扱うことができ、しかも経済的走行を可能としている。誰にも…というのが気になるところだが、メーカーが想定しているユーザー層は実に幅広い。
スズキはプレイステーション2でフォーミュラカー『隼（はやぶさ）』の走りが体験できるゲームソフトを、アンケート回答者の中から1万名様にプレゼントするというキャンペーンを実施している。締め切りは3月25日。
ブリヂストンはドイツのタイヤメーカー、コンチネンタルとパンクしても走行が可能な「ランフラットタイヤシステム」の技術を相互に提供する技術提携契約を結んだ。方式が異なる両社の技術をミックスした新商品を作るのが狙い。
