DSは現在、電動フラッグシップSUVとなるファミリー向けモデルの『DS 8』を開発中と見られているが、その市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
ステランティス傘下のDSオートモービルは、2009年にシトロエンの高級ブランドとして誕生。2015年には独立し単独ブランドとなり、フランス・パリ流のアバンギャルドかつ洗練されたデザインを武器に、新時代のラグジュアリーを提案し続けている。
当初はシトロエン車をベースにしていたが、DSとして単独開発された最初のモデルとなった『DS 7クロスバック』が成功して以来、独自路線をより強化。2018年には2番目の単独開発モデル『DS 3クロスバック』が登場、2020年にはフラッグシップセダン『DS 9』を投入している。現在は『DS 4』を含む4台のラインアップ構成となり、DS 7とDS 3から「クロスバック」の名称が外され、すべて日本市場でも正規販売されている。
グローバルで存在感を示しつつある一方で、フラッグシップとなるモデルが低迷するセダンのDS 9であるため、人気のクロスオーバーSUVをベースとする、新フラッグシップモデルの導入が急務となっている。
DS 8 プロトタイプ（スクープ写真）スウェーデン北部で捉えたプロトタイプは、厳重にカモフラージュされディテールは不明だが、2020年に同社が初公開したコンセプトカー『エアロスポーツラウンジ』の市販型であることがわかっている。同モデルは、将来のフルエレクトリック・クーペSUVを示唆するモデルで、スリムなヘッドライト、そこから下部へ向かうLEDライトライン、押しの強いフロントエンドを持ち、レクサスを彷彿させるデザインが話題となった。
プロトタイプは開発初期段階のためか、確認できるディテールはスリムなLEDヘッドライトの一部と、バンパー下部の小さな開口部程度だ。しかしそのシルエットからは、シトロエン『C4 X』を彷彿させる流麗なルーフラインがくっきりと確認できる。後部では、トランクリッドに組み込まれた中央のブレーキライトと、その両側に非常にスリムなテールライトが点灯していることがわかる。
DS 8は、ステランティスの次世代プラットフォーム「STLAミディアム」をベースとする。コンセプトカーでは4シーターだったが、DS 8は最大7シートを持つとされている。エントリーモデルには86kWhバッテリーを、上位モデルには98kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は700kmと予想される。また最高出力230psを発揮するシングルモーターの他、最高出力388psを発揮するデュアルモーターバー仕様も提供されると思われる。
イタリアのメルフィにあるステランティス工場で組み立てられ、価格はDS 9以上の5万5000ポンド（約1000万円）からと予想されている。日本に導入される可能性も高いというが、ラグジュアリー市場にインパクトを与えることができるか、注目だ。
