メルセデスベンツ Eクラス、SUVの「オールテレーン」にも改良新型…欧州発表

メルセデスベンツは、改良新型『Eクラス・オールテレーン』（Mercedes-Benz E-Class All-Terrain）を欧州で発表した。

同車は、『Eクラス・ステーションワゴン』から派生したクロスオーバー車だ。2017年9月には、日本市場にも導入された。今回、ドイツ本国での2016年秋の発表から3年以上を経て、内外装を中心にリニューアルが行われた。その内容は、改良新型『Eクラス』に準じている。

エクステリアを小変更

Eクラスオールテレーンの全高は、ベースとなったEクラス・ステーションワゴンに対して、29mm高い。エアサスペンションは3段階に高さ調整が可能で、最低地上高は156mmへ引き上げられている。

外観は、スキッドプレートやブラック部分が特長の専用前後バンパーを採用した。ブラック仕上げのフェンダーエクステンションも、クロスオーバー車の性格を鮮明にする装備だ。足元は19インチまたは20インチの専用アルミホイールで引き締められた。フロントグリルも専用デザインになる。

ボンネットは、パワードーム付きの専用デザインだ。フロントグリルやスキッドプレートなどのEクラスオールテレーンの専用装備は、従来型のシルバーシャドウ仕上げから、ミラークローム仕上げに変更された。メルセデスベンツ Eクラス・オールテレーン改良新型

「MBUX」と2つの大型10.25インチスクリーンが標準

インテリアは、新しいカラーと素材によって、アップグレードが図られた。オープンポアシルバーアッシュウッドなど、新トリムも設定している。

シートは、運転席にアダプティブシート調整機能を導入。これは、ドライバーの身長をメディアディスプレイや「Mercedes me」に入力すると、シートが自動的に適切な位置に移動するシステムだ。フロントシートのデザインは、快適性を損なうことなく、横方向のサポートを高めている。

新デザインのステアリングホイールも装着される。メーターパネルとメディアディスプレイは、タッチコントロールボタンに沿ってスワイプすることで操作できる。タッチコントロールボタンは、光学式から静電容量式に変わった。これにより、機械的なシステムが不要になり、タッチパネルも指紋の影響を受けにくくなった。

改良新型には、最新世代のマルチメディアシステムの「MBUX」（メルセデスベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）が搭載されている。2つの大型10.25インチスクリーンが標準だ。オプションで、2つの12.3インチスクリーンが選択できる。インストルメントクラスターとメディアディスプレイの情報は、大型の高解像度スクリーンで簡単に確認できる。メルセデスベンツ Eクラス・オールテレーン改良新型