気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2015年5月19日付
● ルノーと提携見直し不要、日産・ゴーン社長、仏政府の関与強化で（読売・8面）
●トヨタとの提携強化、マツダ公式FBに心配の声「らしさ、なくさなくさないで」（朝日・9面）
●新国立計画見直し、競技場建設費高騰で、開閉式屋根五輪後 客席一部仮設（毎日・1面）
●オスプレイ着陸失敗、米に飛行停止求めず、政府（東京・1面）
●都営新宿線、12代目の新型車両きょうから（東京・22面）
●スカイマーク再建、2行、三分の一超出資へ、政投銀・三井住友、拒否権を確保（日経・1面）
●ホンダ系部品、生産集約、エイチチワン、埼玉の工場閉鎖（日経・13面）
●上場企業、7年ぶり最高益、自動車や電機けん引、円安追い風、純利益も最高（日経・15面）
●一目均衡、トヨタが投じる一石（日経・15面）
ひとくちコメント
トヨタ自動車とマツダが業務提携を強化すると発表した直後から、マツダの交流サイトの公式ページに、一般ユーザーなどから賛否を問う書き込みが相次いでいるそうだ。
トヨタの豊田章男社長とマツダの小飼雅道社長が共同会見をした5月13日夜から18日午後4時までにマツダの交流サイトに寄せられた書き込みの数は529件にものぼったという。ちなみに、トヨタの書き込みはわずか23件。
きょうの朝日がその書き込みの一部を取り上げているが、それによると「10％の熱狂的なファンのためのクルマを作り続けて」「悪い意味でトヨタっぽくならないことを祈る」などが多いという。また、「日本の自動車業界の新しい展開」という期待もあるが、朝日は「マツダが最大手のトヨタに『のみこまれる』ことを心配する声が目立っている」と指摘する。
会社の規模を比べても、トヨタは売上高27兆円、営業利益2兆7500億円に対して、マツダは売上高がわずか3兆円、営業利益は2000億円強。熱狂的なマツダファンが「庇を貸して母屋を…」などと気をもむのも無理もない話。だが、マツダのベテラン幹部は「うちは、あの米フォードさんとも長い間親しくお付き合いした経験があり、心配はご無用」と言い切る。
なるほど、ドライでしたたかさではトヨタよりもフォードのほうが数段上手。明日20日は、いよいよ4代目の新型『ロードスター』のお披露目だが、開発をめぐっては当初フォードとの葛藤も多くみられたという。その壁を乗り越えるためには、3代目のモデルチェンジから10年間もファンを待たることにもなったようだ。
