
自動車 ニューモデル
レクサス LS が初のマイナーチェンジ…欧州
欧州レクサスは1日、『LS』のマイナーチェンジモデルを発表した。内外装のデザインを変更し、いっそうの高級感を訴求する。

自動車 ニューモデル
レクサス初のプレミアムコンパクト、LF‐Ch 出現
レクサスは1日、ブランド初のプレミアムコンパクト車のコンセプトカー、『LF-Ch』の写真1枚を公表した。5ドアハッチバックボディにハイブリッドシステムを搭載した新しいレクサスの形だ。

モータースポーツ/エンタメ
レクサス ハイブリッドが豪でセーフティカーに
レクサスオーストラリアは1日、『GS450h』がシドニーの「イースタンクリークレースウェイ」に、セーフティカーとして導入されたことを明らかにした。オーストラリアのサーキットのセーフティカーとしては、初のハイブリッド車となる。

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レクサス GS450h 一部改良…ハイブリッド専用アルミを採用
トヨタ自動車は、レクサス『GS450h』を一部改良し、9月14日から販売する。

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レクサス GS 一部改良…アクティブヘッドレストを標準採用
トヨタ自動車は、レクサス『GS』を一部改良し、9月14日から販売する。

試乗記
【レクサス HS250h 試乗】レクサスは違うと実感…森口将之
レクサス『HS』を、プレミアムでトラッドな『プリウス』と考えている人もいるようだ。

試乗記
【レクサス HS250h 試乗】ゴルフバッグが4つ入らなければ…岩貞るみこ
いまやユーザーの平均年齢が著しく高いセダンにおいて、トランクの広さは最重要課題だろう。

自動車 ニューモデル
【レクサス HS250h 発表】燃費アタック 18.7km/リットル
トヨタが7月に発表した、レクサスブランド初のハイブリッド専用モデル『HS250h』。車体は欧州戦略車『アヴェンシス』のシャーシをベースとして各部をレクサス基準に強化したもの。

自動車 ビジネス
【レクサス HS250h 発表】受注台数が1か月で1万台、計画の20倍に
トヨタ自動車は18日、レクサスの新型ハイブリッド専用車『HS250h』の受注台数が、7月14日の発売から約1か月で1万台となったことを明らかにした。当初の月販目標台数は500台で、計画の20倍に相当する。

試乗記
【レクサス HS250h 試乗】外観はコンサバだが脚はいい…松下宏
レクサス初のハイブリッド専用車という触れ込みで、それ自体は価値のあることだが、外観デザインはあまりにもコンサバな4ドアセダンにすぎない。ハイブリッド専用であることと同時に、ひと目でハイブリッドであることが分かる先進的なデザインも求められている。