スバル(ブランド、自動車)に関するニュースまとめ一覧(190 ページ目)

メーカーとしての原点を、戦前の航空機メーカー中島飛行機に持ち、創業期に元航空技術者たちが自動車開発に携わってきたという歴史から、航空機に通じる機能性・合理性優先で、既成概念に囚われないユニークなメカニズムを特徴とする自動車を多く送り出してきた。そのスタンスは日本の自動車メーカーの中でも、特に技術至上主義の傾向が強い。中でも、自動車技術者百瀬晋六は有名な存在である。出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

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マン島TT新記録に挑戦のスバル WRX STI…開発順調 画像
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マン島TT新記録に挑戦のスバル WRX STI…開発順調

スバル(富士重工)の米国法人、スバルオブアメリカが4月中旬に発表したマン島TTコースでの市販四輪車の最速記録への挑戦。記録更新に挑む『WRX STI』のテスト車両の最新イメージが公開された。

スバル レヴォーグ に「STI」…市販モデルの表情見えた 画像
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スバル レヴォーグ に「STI」…市販モデルの表情見えた

スバル(富士重工業)が、『レヴォーグ』に設定を予定しているSTIブランドの最上級グレード。同車に関して、最初の予告イメージが公開された。

スバル、販売絶好調で国内ディーラー向けの在庫がたった97台に 画像
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スバル、販売絶好調で国内ディーラー向けの在庫がたった97台に

富士重工業(スバル)は5月12日、2016年3月期連結決算を発表した。それによると、連結販売台数が95万7900台と過去最高を記録。これで4期連続で過去最高の販売台数を更新し、まさしく絶好調といった感だが、吉永泰之社長にはそれを素直に喜べない事情があった。

スバル富士重 吉永社長「今秋の インプレッサ 皮切りに毎年新車を投入」 画像
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スバル富士重 吉永社長「今秋の インプレッサ 皮切りに毎年新車を投入」

富士重工業(スバル)の吉永泰之社長は5月12日の決算会見で、今後の商品戦略について語り、今秋の『インプレッサ』を皮切りに毎年新型車を投入し、2018年にプラグインハイブリッド車(PHV)、21年に電気自動車(EV)を発売することを明らかにした。

スバル富士重、20年度のグルーバル販売を「120万台+α」に上方修正 画像
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スバル富士重、20年度のグルーバル販売を「120万台+α」に上方修正

富士重工業(スバル)の吉永泰之社長は5月12日の決算発表会見で、中期経営ビジョン「際立とう2020」で掲げていた2020年度グローバル販売計画を従来の110万台+αから120万台+αに見直したと明らかにした。

スバル富士重 吉永社長、EVは21年に市場投入 画像
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スバル富士重 吉永社長、EVは21年に市場投入

富士重工業(スバル)の吉永泰之社長は5月12日の決算発表会見で、中期的な商品計画を示し、独自開発のEV(電気自動車)を2021年に米国などに投入する方針を明らかにした。

富士重「スバル」へ社名変更、そのねらいとは 画像
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富士重「スバル」へ社名変更、そのねらいとは

富士重工業は、5月12日に開催した臨時取締役会において、2017年4月1日付で、社名を「株式会社SUBARU」(英文表記:SUBARU CORPORATION)に変更することを決議した。

スバル富士重 吉永社長「不正な事例はない」…燃費データの社内調査 画像
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スバル富士重 吉永社長「不正な事例はない」…燃費データの社内調査

富士重工業(スバル)の吉永泰之社長は5月12日の決算発表会見で、三菱自動車工業の燃費データ不正問題を受けた同社の社内調査に関して「日本および世界各国の法令を守っている」と述べた。

富士重、産業機器カンパニーをスバル自動車部門へ統合 画像
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富士重、産業機器カンパニーをスバル自動車部門へ統合

富士重工業は、開発リソースの集中による自動車部門の競争力強化を図るため、10月1日より産業機器カンパニーをスバル自動車部門(スバル・オートモーティブビジネス)に統合すると発表した。

富士重、社名を「スバル」に…吉永社長「100年を機にブランド更に磨く」 画像
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富士重、社名を「スバル」に…吉永社長「100年を機にブランド更に磨く」

富士重工業(スバル)の吉永泰之社長は5月12日の決算発表会見で、2017年4月に社名を「スバル」に変更させる計画を明らかにした。6月の株主総会で承認を得て実施する。