プジョー 1007 1.4を一部改良…CAN方式を採用など
プジョー・ジャポンは、プジョーのスモールコンパクトカー『1007』の「1.4」を一部仕様を変更し、販売を開始した。
【ルマン07】プジョーがポール、アウディが2番手からスタート
16日から開催の第75回ルマン24時間耐久レース決勝のポールポジションは、プジョー「908 HDi」のラミー/サラザン/ブルデ組（3分26秒344）が獲得。予選2番手はアウディ「R10 TDI」のマクニッシュ/クリステンセン/カペロ組となった。
プジョー 308、写真発表
仏プジョーは、新型ハッチバック『308』の写真を公表した。欧州市場で秋口に発売される。プジョーの中核モデルとして累計300万台以上を販売した『307』ハッチバックの後継となる。
プジョー 407 を一部改良…装備充実
プジョー・ジャポンは、プジョーの最上級モデルである『407』シリーズの装備を一部改良、ラインアップを見直すとともに、「407 Executive」の装備を大幅にアップグレードし、28日から発売する。
世界一のプジョーメカニックを目指し、日本代表選手4人が挑戦
プジョー・ジャポンは、「プジョー テクニカル・アドバイザー・ワールドカップ」の国内予選を「プジョー・ジャポン トレーニング・テクニカルセンター」（東京都世田谷区）で開催した。
【インプレ'07】木下隆之 プジョー『207』味のある旋回フィーリング
プレミアム仕様のシエロとて、じつに活発に走る。動力性能はたいしたことはないが、足まわりはかなり引き締められているから、まるでスポーツグレードであるかのようにキビキビと走る。
【インプレ'07】下野康史 プジョー『207』売れセンのナリ
試乗したのは、量販モデルのシエロと、高性能版のGTだ。共通していえるのは、ひとまわり大きくなったボディ内外のクオリティが上がったこと。とくに内装は、『206』から『307』になった感じだ。
ユニクロ、原宿にTシャツ専門店オープン「UT STORE HARAJUKU. 」
ユニクロは28日、東京原宿にTシャツ専門店「UT STORE HARAJUKU.（ユーティー ストア ハラジュク）」をオープンする。
【インプレ'07】松下宏 プジョー『207』 BMWコラボのエンジンを搭載するも
プジョーといえば“猫足”という言葉に象徴される乗り心地のよさが特徴だったが、新しい『207』ではけっこう硬めの乗り味が印象的だ。
【インプレ'07】岡島裕二 プジョー『207』 ひとクラス上の上質感
『207』が『206』よりもボディサイズアップされたことに異論を唱える声もあるが、実際には得られているメリットも多い。まずは大きくなったことで、伸びやかなエクステリアデザインと優れた居住性を手に入れている。
