トヨタ『カローラアクシオ』などリコール…シートカバーの耐燃性が不足
トヨタ自動車は7月16日、『カローラアクシオ』などのシートカバーについて表皮に使われている素材が充分な耐燃性を持っていなかったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
トヨタのフォークリフト1255台にリコール 走行コントローラ焼損のおそれ
豊田自動織機は7月15日、電動式フォークリフト、トヨタ『プチランナー』のリコールを国土交通省に届け出た。対象となるのは、1996年9月から2016年1月までに製作された、2型式の1255台。
トヨタ『アルファード』など21車種64万台以上にリコール…メーター警告灯が確認できず
トヨタ自動車は7月16日、『アルファード』『ヴェルファイア』などのコンビネーションメーターについてメーター画面が表示されなくなる恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
トヨタ「クラウン」「アルファード」など21車種、64万台超の大規模リコール［新聞ウォッチ］
運転席の前に速度メーターなどを取り付けている表示パネルのプログラムが不適切で画面が映らなくなる恐れがあるとして、トヨタ自動車が高級グレードの『クラウン』や『アルファード』など、21車種、64万6376台のリコールを国土交通省に届け出たという。
いすゞとUDトラックスのトラック726台でリコール…リアブレーキが効かなくなる
いすゞ自動車は7月11日、いすゞ『フォワード』、UDトラックス『コンドル』について、制動装置に不具合があり、後輪のブレーキが利かなくおそれがあるとしてリコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
いすゞとUDトラックスのトラック163台でリコール…フライホイールのカバーが脱落するおそれ
いすゞ自動車は7月10日、いすゞ『フォワード』とOEM供給するUDトラックス『コンドル』のフライホイールハウジングについて、ボルトおよびカバーが走行中に脱落リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ヤマハ『XMAX250』と『TRICITY300』でリコール…エンスト、再始動不能のおそれ
ヤマハ発動機は7月8日、『XMAX250』と『TRICITY（トリシティ）300』の原動機について、カムシャフトを固定が出来なくなり、最悪の場合、 エンストし、再始動できなくなるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
キャデラック『エスカレード』でリコール…走行不能になるおそれ
ゼネラルモーターズ・ジャパンは7月3日、キャデラック『エスカレード』のエンジンについて、製造工程が不適合なため、最悪の場合、走行不能となるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
カワサキ『Ninja ZX-6R』1930台でリコール…走行中にエンジンが停止するおそれ
カワサキモータースは7月3日、『Ninja ZX-6R』のエンジンについて、オイルが循環するクリアランスが確保できず最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ヤマハの電動カートなど10車種でリコール…シートが燃えやすい
ヤマハ発動機は7月2日、グリーンスローモビリティ(電動カート公道仕様）『AR-07」などの座席ついて、燃焼試験の基準より速い速度で燃焼するとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
