三菱ふそうトラック・バスニュースまとめ(58 ページ目)

三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は7月7日、喜連川研究所（栃木県さくら市）で「2012年度サービス技術コンテスト」を開催した。

三菱ふそうトラック・バスは、7月1日付けで、国内外の販売関連部門の組織改正を実施した。

三菱ふそうトラック・バスは、大型観光バス『エアロエースショートタイプMM』の安全性能を強化し、7月2日より発売を開始した。

日産自動車と三菱ふそうトラック・バスは29日、両社が小型トラックの相互OEM供給を検討することで基本合意したと発表した。

三菱ふそうトラック・バスは、大型観光バス新型『エアロクィーン』と新型『エアロエース』を、安全性能を強化し、7月2日より発売を開始する。

12.8km/リットルという低燃費を誇る三菱ふそう『キャンターエコハイブリッド』に搭載されるDCT「DUONIC」＋ハイブリッドシステムは、確かに優れたパワートレーンだ。しかし、純粋に小型トラックとして評価をしていくと課題もある。

HVの燃費数値を上げるには、回生量をいかに増やすかが鍵になる。新型「キャンターエコハイブリッド」では、ふそう/ダイムラーが「DUONIC」とよぶDCTに工夫がなされた。商用車が多用するアウタークラッチ（偶数段）側にモーター兼ジェネレーターを組み合わせたのだ。

トヨタ『プリウス』に代表されるハイブリッドカーの燃費数値が良くなる仕組みはこうだ。

2010年11月、8代目となった「キャンター」が発売された。

三菱ふそうトラック・バスは29日、中型トラック「ファイター」のクランクシャフトプーリーに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

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