日本GPレースレビュー、レポート/特集:「おひさしぶり!」ドライバー完全密着、パニス、ダ・マッタ、再びトーキョーへ/グスタフ・ブルナーが選んだベストなカラーリングは? TF103カラーリングコンテスト結果発表
新生CART、ついに立ち上がる! 我々チャンプカー防衛軍/JGTC第7戦オートポリスラウンド直前予想 何かが起きる!!/Fニッポン第8戦MINEで続出したペナルティーを検証する「ジャッジがおかしい」/次にGTスープラに乗るのはこいつだ!!/鈴鹿で決まったチャンピオン。それは…… F1第16戦日本GP
日本GP決勝はフェラーリのバリケロが優勝。この結果をもってフェラーリが5年連続のコンストラクターズチャンピオン、同チームのシューマッハが史上初6度目となるワールドチャンピオンに輝いた。
日本GPを控え、8日に東京臨海副都心MEGAWEBでトヨタF1チームが記者会見を行なったが、その後、ドライバーのクリスチァーノ・ダマッタがF1のシミュレーションゲームに挑戦、楽しんだ。
ホンダの創始者である故・本田宗一郎の命によって1962年に完成した鈴鹿サーキット。立体交差を持つ独特のレイアウトはS字カーブ、スプーン・カーブ、ヘアピン、右回り、左回りと変化に富んで見所も多い。
トヨタのオリビエ・パニス(トヨタ)が2週間前のアメリカGPを振り返り、黄旗時にパニスを追い越したとしてミハエル・シューマッハ(フェラーリ)を批判した。
今年6月にトヨタ自動車のモータースポーツ担当になった服部哲夫常務役員は、パナソニック・トヨタ・レーシングチームの記者会見で、トヨタとF1チームの連携を一層強めていく方針を示した。F1の技術がトヨタの商品づくりにも反映されつつあるとし、その一例として新型『プリウス』の空力にも生かされたことを披露した。
日本グランプリを前にしたパナソニック・トヨタ・レーシングチームが8日、都内で記者会見し、ドイツに本拠を置くTMG(トヨタモータースポーツ)の冨田務会長は今シーズンを振り返って「フラストレーションの固まり」と、心境を語った。
2002年のモータースポーツ体制発表と同時に、富士スピードウェイの改修計画も発表された。将来のF1開催を考慮し、あらゆる意味で最新設備をもつサーキットに生まれ変わる。