【トヨタF1】ラルフ、アメリカGPに恐怖心なし
昨年6月のアメリカGP中に大クラッシュし、脊椎に損傷を負う重傷で復帰まで3カ月を要したラルフ・シューマッハ。あの事故から1年たち、再びインディアナポリスに向かうラルフだが、恐怖心はないと語る。
ミッドランド メルセデス誕生へ
ジョーダンチームを所有するミッドランドが、メルセデスベンツと来季のエンジン契約を交わすことが確実となった。
【F1カナダGP】決勝…近頃まれなサバイバルレース
北米ラウンド初戦となるカナダGP。12日の決勝レースは上位陣が次々とアクシデントに見舞われるサバイバルレースとなった。
【トヨタF1】ラルフ、トヨタでの初表彰台を期待
過去にカナダGPウィナーに輝いた経歴を持つラルフ・シューマッハ。得意なサーキットの一つであることから、「カナダGPはいつだって楽しみにしているグランプリ」と、トヨタでの初表彰台を目指す意気込みを語った。
トヨタF1の実力はいかほどか? …シーズン序盤終えて
コンストラクターズでもドライバーズランキングでも3位のポジションを守っているトヨタチーム。新参者のトヨタとしては賞賛に値するが、はたしてこの現状にとどまってしまうのか? モナコGPとヨーロッパGPを検証する。
【トヨタF1】ジョーダン、トヨタとの契約延長へ
現在ジョーダンにエンジン提供中のトヨタが、この契約を1年延長することがほぼ固まった。ミッドランドの名前で挑む2006年に関しては、フェラーリやコスワースというエンジン名も上がっていたが最終的には現在のトヨタとの関係を続行する。
【トヨタF1】ラルフ「ミハエルはクレージー」
モナコGPレースで激しい6-8位争いを展開していたラルフ・シューマッハ、ルーベンス・バリケロ、ミハエル・シューマッハの3人。ミハエルは最終ラップでさらに1ポイント加算しようとシケインでチームメイトをパス。さらに弟にも激しく追いすがったドライビングをラルフが批判した。
空力を支配するものがF1を制する---これであなたも専門家
現代F1における最重要ファクターともいえるエアロダイナミクス。フェラーリ王国の凋落、最強マシン・ルノー、トヨタの躍進、その答えはズバリ空力にある。1％でも多くのダウンフォースを得るべく開発された各チームのエアロパーツを詳細に解説・分析し、シーズンの今後を占う。
【トヨタF1】FIAからおとがめなし
開幕戦からサンマリノGPまでを適切な書類申請なしで参戦していたことが先週発覚したトヨタ。これはチームの本拠地のあるドイツで発行されるコンペティションライセンスがメルボルン前に切れていたにも関わらず、チーム側が更新を忘れていたというもの。
トヨタF1・TF105、強さの理由と課題
スペインGPダブル入賞を果たし、今季5戦中3度目の表彰台と勢いに乗るトヨタ。そのTF105を津川哲夫氏が徹底検証! この好調さを維持する秘密は? そしてこれからの戦いに向けての課題を探る。
