自動車総連、4年連続でベア統一要求掲げず…春闘［新聞ウォッチ］
「新しい資本主義」の実現に向けて、岸田首相も春闘での「3%賃上げ」を要請しているなか、自動車業界の労働組合が加盟する自動車総連が、2022年春闘の方針を発表した。
中国、2021年の新車販売が4年ぶり増加…EV急増けん引［新聞ウォッチ］
新しい年を迎えると、前の年の1年間を集計した記事が相次ぐが、きょうの各紙も中国自動車工業協会が発表した2021年の中国新車販売台数を取り上げている。
新車販売もコロナにつれ…「超高級」外車バカ売れ、二輪車も好調［新聞ウォッチ］
「歌は世につれ 世は歌につれ」ともいうが、長引くコロナ下で、クルマも世相の変化に、微妙に影響を受けているようだ。
世界企業の時価総額ランク、国内トップのトヨタ29位、ソニー92位［新聞ウォッチ］
新年早々に、トヨタ自動車が米国の自動車販売台数で最大手だったゼネラルモーターズ（GM）を抜き、初めて首位に輝いたという明るいニュースが飛び込んできたが、世界の企業の価値を示す時価総額を比べれば、どうも「ぬか喜び」のようでもあった。
パラリンピック選手村の自動運転バス事故、トヨタ社員過失で書類送検［新聞ウォッチ］
日本列島の上空に「南岸低気圧」と呼ばれる猛烈な寒気が流れ込み、お屠蘇気分もすっかり吹き飛んでしまったようである。
2022年幕開け…ホンダが駅伝初優勝、トヨタが米新車販売初首位、ソニーEV参入へ［新聞ウォッチ］
「こいつは春から縁起が良いわい」---。この歌舞伎でのセリフではないが、年が明けてからようやく自動車業界にも明るい話題が届くようになってきた。
2021年回顧…脱炭素化でEV戦略強化、半導体不足で減産［新聞ウォッチ 総集編］
新型コロナウイルスの感染爆発に怯えながらも異例ずくめの「東京五輪・パラリンピック」が強行開催されたのが、今となっては遠い昔のような気がするが、自動車業界にとってもいろいろあり過ぎた2021年（令和3年）が間もなく幕を閉じる。
ホンダ、狭山工場の四輪車生産57年の歴史に幕［新聞ウォッチ］
「数年に一度」レベルの強い寒気に伴う記録的な大雪のため、滋賀県彦根市の国道8号では、立ち往生で車が数キロにわたり列をなし、1時間に1キロも進まない最悪の状況が続くなど、目的地に行くのを諦め、沿道のコンビニの駐車場で夜を明かしたドライバーもいたという。
「数年に一度」の強烈寒波…各地で通行止め、冬用タイヤ装着など呼び掛け［新聞ウォッチ］
大きさや量などを表現するのに「○○年に一度」などと、よく使うことがあるが、今回の日本海側を中心に大雪を降らしている強い寒波を「数年に一度」と呼んでいるそうだ。
日本製鉄、仲介役の三井物産も提訴---トヨタと宝山の特許侵害で［新聞ウォッチ］
「心安きは不和の基」とのことわざもあるが、日本製鉄が、ハイブリッド車（HV）のモーターなどに使う特殊鋼材の特許権を侵害されたとして、トヨタ自動車と中国の宝山鋼鉄に次いで、総合商社の三井物産にも特許権侵害の差し止めを求めて東京地裁に提訴したそうだ。
