【日産 リーフ 新型 3300km試乗】ツーリングギアとして申し分のないパフォーマンス［前編］
日産自動車のCセグメントコンパクトEV『リーフ』新型で東京～九州を3300kmあまりツーリングする機会を得たので、リポートをお届けする。
【スズキ ジムニー 新型試乗】その完成度は「もはや軽の領域ではない」［360度動画］
「その完成度、もはやKの領域ではない。シエラをベースにラダーフレームでも豊かな乗り味は出せる!! という見本」（桂伸一氏）
【BMW 6シリーズ グランツーリスモ 試乗】まあ、何と贅沢なクルマなんでしょ！…中村孝仁
これ、『5シリーズ』ベースですよね？「いえ、基本7シリーズベースとお考え下さい」。そぉ～なの？なんか、このやり取りだけで、このクルマが妙に贅沢に感じてしまったわけである。
【メルセデスベンツ GLS 試乗】巨漢アメリカンベンツは長距離クルーズで本領発揮…諸星陽一
メルセデスベンツといえばドイツの巨大自動車メーカーとして誰もが知る存在。だがあらゆるクルマがドイツをはじめとしたヨーロッパで作られているかといえばそんなことはない。
【マツダ アテンザセダン 新型試乗】「2気筒」でもドライブフィールは変わらない…諸星陽一
マツダのフラッグシップセダン、『アテンザ』が改良を受け、ガソリンモデルには気筒休止システムが採用された。
【ジャガー XFスポーツブレイク 試乗】往年の良い味に戻りつつある…中村孝仁
かつてジャガーと言えば、『XJ』と呼ばれたハイエンドのサルーンと、『XK』の名を持ったスポーツカーの2種がラインナップされていただけの時代があった。
【マツダ CX-3 新型試乗】ドアを開けた時と走り出してからの驚きが倍増…まるも亜希子
未だにニューモデルが投入され続け、依然として大流行が収まる気配のないSUV。日本で買えるモデルだけでも70車種以上がラインアップしているが、実は『CX-3』が属する全長4.2mほどのコンパクトサイズはそう多くはない。
新型 クラウン、早くもフルエアロ＆パフォーマンスダンパー設定のTRD仕様が登場
今年6月26日にフルモデルチェンジを遂げた15代目トヨタ『クラウン』のTRD仕様が早くも登場。モデル発表前から開発に取り組めるワークスならではのハヤワザモデルに試乗した。
【アルファロメオ ステルヴィオ 試乗】遠心力は？なんだこの、SUVらしからぬ挙動は…岩貞るみこ
アルファロメオらしい艶のあるラインで構成された、横幅1905mmのふくよかなボディである。横幅のボリューム感に一瞬、腰がひけそうになるけれど、全長は4690mmなので、運転しやすいサイズといえる。
【三菱 アウトランダーPHEV 新型試乗】モーターの存在感強く、車格も従来より上がった印象…片岡英明
間もなく三菱『アウトランダー PHEV』が商品改良を行い、2019年モデルになる。そのプロトタイプに袖ヶ浦フォレストレースウェイで乗ることができた。
