トヨタ クラウンセダンFCEV に豊田合成製の高圧水素タンク
豊田合成は、同社の「高圧水素タンク」と「トップコートレスホットスタンプグリル」が、トヨタの『クラウン（セダン）』新型に採用されたことを発表した。
ホンダ CR-V にFCEV仕様登場、スーパー耐久で展示
ホンダは12日、静岡県の富士スピードウェイで開催されたスーパー耐久最終戦のイベント広場に、『CR-V』のFCEVバージョンを展示した。
水素『ハイエース』登場、ランクルのV6ターボ搭載…トヨタが走行実証へ
トヨタ自動車（Toyota）は11月10日、水素エンジン技術の実用化に向けて、オーストラリアの公道で水素エンジン搭載の海外向け『ハイエース』新型による走行実証を開始すると発表した。
トヨタと大林組、CFRP端材をコンクリート材に再生利用する新工法を共同開発
トヨタ自動車と大林組は、燃料電池車（FCEV）『MIRAI』の水素タンクに使用している炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の端材を、コンクリート補強用短繊維として再生利用する新技術「リカボクリート工法」を共同開発。トヨタ明知工場内の部品置き場床面に初適用した。
豊田自動織機、出力50kWクラスの汎用型燃料電池モジュールを開発…水素利活用を促進
豊田自動織機は10月26日、燃料電池（FC）システムをパッケージ化した、出力50kWクラスの汎用型燃料電池モジュール（FCモジュール）を開発したと発表した。
マテル×トヨタGAZOOレーシング、環境問題を学ぶ出張授業を小学校で開催
玩具メーカー米国マテル社の日本法人であるマテル・インターナショナルは10月11日、トヨタGAZOOレーシング（TGR）と合同で特別出張授業「カーボンニュートラルワークショップ～未来はどんな乗り物ができるかな～」を名古屋市立東桜小学校にて実施した。
水素でラリー！ 4メーカー共同開発の『HySE-X1』がダカール2024に出走へ
技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合（HySE：ハイス）は、2024年1月5日から19日までサウジアラビアで開催される「ダカール2024」の新カテゴリー「ミッション1000」に水素燃料エンジン車『HySE-X1』で参加すると発表した。
いすゞ×ホンダ共同開発のFC大型トラック、ジャパンモビリティショー2023で初公開へ
いすゞ自動車とホンダは、10月25日から（一般公開は28日から）11月5日まで、東京ビッグサイトを中心に開催される「ジャパンモビリティショー2023（JMS 2023）」にて、両社が共同研究を進める燃料電池（FC）大型トラック『GIGA FUEL CELL』を初公開する。
レクサスの「水素バギー」と新型『GX』にヨンク好き垂涎！未発売モデル一気乗りで見えたレクサスの未来
9月中旬、富士スピードウェイ内の各所を借り切って「LEXUS SHOWCASE（レクサスショーケース）」なるイベントが行われた。海外メディアを含むグローバルなメディア向けイベントである。
2030年に再生可能・低炭素の水素需要量の目標9000万トン
経済産業省と新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、「第6回水素閣僚会議」を開催し、環境に対応する次世代エネルギーである水素の利用を促進するため、再生可能や低炭素な水素の需要目標を設定した。
