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CASE革命と電動化(前編)各国・自動車メーカーのシナリオ
昨年9月の菅政権発足以来、日本国中がカーボンニュートラルに向かい動き出そうとしている中で、日本自動車工業会を代表して豊田章男会長(トヨタ自動車社長)が、ガソリン車の販売禁止および自動車の電動化の推進政策に対して苦言を呈した。

企業ガイド-中国第一汽車集団有限公司(China FAW Group Co.,Ltd)【中国モビリティ・ウォッチ】
第一汽車グループ有限会社(China FAW Group Co.,Ltd 以下第一汽車)は中国国営企業の一つとして1953年7月15日に設立。

中国の新エネルギー車に対する政策変化、現状と近未来予測【中国モビリティ・ウォッチ】
中国の新エネルギー車の開発は中国政府の優遇政策によって推進されていると言っても過言ではない。中国側が新エネルギー車の開発を後押ししたことにはさまざまな要因があると思われているが、主に以下の三つ要因ではないかと考えられる。

企業ガイド-上海汽车集团股份有限公司(Shanghai Automotive Group Co.、Ltd)【中国モビリティ・ウォッチ】
上海汽车集团股份有限公司(Shanghai Automotive Group Co.、Ltd)は中国国内において国営大手の自動車製造企業で、上海証券取引所の上場企業でもある。

モスクワ公共交通のチケットシステムは、年内に新システムに移行完了予定
モスクワの公共交通機関で使用されるチケットシステムが、2021年末にはすべて新しいものに移行される見込みだという。

ロンドンが2020年末までのEV充急速電スポット設置目標を達成
ロンドンは、2020年末までにロンドン全域に300台のEV急速充電スポットを設置するという目標を達成し、合計で約600台に達した。

CATLが新たなバッテリー技術関連子会社を半月内で3社設立
中国の電力電池大手であるCATL(寧徳時代新能源科技)は、2020年12月末から翌1月14日までの半月間でバッテリー技術関連子会社を3社設立した。

吉利オートとテンセントがデジタル化、自動運転、脱炭素化などで提携
吉利汽車とテンセントは1月19日、デジタル化、インテリジェントコックピット、自動運転、低炭素開発などのビジネスを共同開発するための新しい戦略的パートナーシップを築いた。

【ベンガルール通信 その1】 南インド・ベンガルールの都市交通事情
南インドよりナマスカーラ!
「ベンガルール通信」では、mirai.Responseが掲げる都市・交通分野のテーマについて、既に「ポストコロナのニューノーマル」を築き始めている南インド・ベンガルールより最新事情をお届けします。