トラックニュースまとめ(81 ページ目) | レスポンス（Response.jp）

日本自動車工業会は4月19日、2020年度に実施した「普通トラック市場動向調査」の結果をまとめた。

日産自動車は、『アトラス 1.5tクラス（最大積載量1.55t）』を一部仕様向上するとともに、新たに『アトラス 2tクラス（最大積載量1.75t～3.5t）』を設定し、4月19日より販売を開始した。

三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は4月8日、電気小型トラック『eキャンター』の豪州市場への投入開始を発表した。

ダイムラートラック（Daimler Trucks）は4月6日、新開発のEV大型トラックの北米での受注を開始した、と発表した。2022年後半、生産を開始する予定だ。

いすゞ（Isuzu）の北米部門は4月6日、完全自動運転の中型トラックの開発と評価プロジェクトにおいて、ガティック（Gatik）と提携することで合意した、と発表した。

トヨタ自動車は、『ダイナ』2トン積系を一部改良し、3月25日より販売を開始した。

NEXCO中日本は、ダブル連結トラック駐車場予約システムの実証実験を、新東名浜松いなさインターチェンジ（IC）路外駐車場および東名足柄サービスエリア（SA・上り）にて4月1日から開始する。

テスラ（Tesla）は3月15日、同社初のEVトラックの『セミ』の新たな走行テスト映像を公開した。遅れていた同車の納車は、2021年内に開始される予定だ。

三菱ケミカルのバイオエンジニアリングプラスチック「DURABIO」が、いすゞ自動車のトラック3車種に採用された。三菱ケミカルが11日、発表した。

経済産業省と国土交通省は3月5日、新東名高速道路の一部区間で、後続車運転席を無人とした状態での後続車無人隊列走行に成功したと発表した。

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