メルセデスベンツ Eクラス 新型に133mm長い「L」…中国専用の快適装備は10種類以上
メルセデスベンツは10月25日、ミドルクラスの『Eクラスセダン』のロングホイールベース車「EクラスL」（Mercedes-Benz E-Class L）の新型を中国でワールドプレミアした。
航続1000kmのBEVを2026年に、乗員ニーズの先読みも！ レクサスの提案…ジャパンモビリティショー2023
ジャパンモビリティショー2023のレクサスブースでは、2026年導入予定の次世代バッテリーEV（BEV）のコンセプトモデル『LF-ZC』と、未来のビジョンを示唆するBEVフラッグシップコンセプトモデル『LF-ZL』を世界初公開した。
最大出力680ps、高性能PHEVのメルセデスAMG『C63S Eパフォーマンス セダン』発売…価格は1660万円
メルセデス・ベンツ日本は、「Cクラスセダン」に高性能プラグインハイブリッドモデル『メルセデスAMG C63 Eパフォーマンス』を追加し、10月25日より販売を開始した。価格は1660万円。
スバル WRX S4 改良新型発表、大型リヤスポイラーを新設定
SUBARU（スバル）は10月25日、スポーツセダン『WRX S4』改良新型を発表した。
インフィニティ、初のEVはファストバックセダンに…『ビジョン Qe』発表
◆市販モデルは日産の米国キャントン工場で生産される予定
◆日本のモダンラグジュアリーに着想
◆インフィニティならではの「ダブルアーチグリル」を新解釈
◆「デジタルピアノキー」のテールランプ
BMW史上最強のEVは660馬力、『i7』 に「M70」…ジャパンモビリティショー2023出展へ
BMWグループは、大型EVセダンBMW『i7』（BMW i7）の高性能グレード「M70 xDrive」を、10月25日に開幕する「ジャパンモビリティショー2023（JMS2023）」に出展する。BMW史上、最もパワフルなEVになるという。
タナベのカスタムスプリング製品「SUSTEC NF210」にスバル クロストレック など5車種を設定
サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー、TANABE（タナベ）のカスタムスプリング製品が対応ラインナップを拡充した。
ホンダ シビックハイブリッド、2024年から北米で生産へ…日本にないセダンも設定
ホンダの米国部門は10月19日、『シビック・ハイブリッド』（Honda Civic Hybrid）の新型を、2024年から北米で現地生産すると発表した。ハッチバックだけでなく、日本仕様にはないセダンも設定され、米国とカナダ市場で発売される予定だ。
［Pro Shop インストール・レビュー］トヨタ マークX by サウンドステーション アミューズ…コンペに勝つ!!
愛車のマークXで数々のコンペに出場している八十吉さん。クルマ作りのテーマはコンペで勝つためだという潔さ。システムに組む込んだユニット群はいずれ劣らぬハイエンドモデルばかり。広島県のサウンドステーション アミューズがトータルコーディネートする。
BMW『i5』に頂点「M60」、601馬力ツインモーター搭載…ドイツで納車開始
BMWは10月18日、ミドルクラスセダン『5シリーズセダン』新型のEV『i5』の高性能グレード「M60 xDrive」の納車を10月21日、ドイツ本国で開始すると発表した。現地ベース価格は、10万0570ユーロ（約1595万円）だ。
