EVでも迫力のワイドボディは健在！アウディの電動版『RS6』最新プロトタイプを目撃
アウディの主力モデル『A6』ファミリーの頂点に立つ『RS6 e-tron』市販型の最新プロトタイプをスクープした。よりワイドに、力強く進化した様子が初めてくっきりと見えた。
レクサス LS 一部改良…操縦安定性と乗り心地を向上、安全・運転支援技術も強化
レクサスは、フラッグシップセダン『LS』を一部改良し、10月16日より発売する。今回の改良ではフラッグシップモデルとしてたゆまぬ進化を追求したという。
メルセデスベンツのEV『EQE』と『EQE SUV』、2種類の「エディション」モデル登場…今秋ドイツ発売へ
メルセデスベンツは、EVミドルセダンの『EQE』と、そのSUV版の『EQE SUV』に、「エディション・エレクトリックアート」と「エディションAMGライン」を設定し、ドイツ本国で今秋発売すると発表した。
BMW 5シリーズ 新型に高性能PHEV仕様、「550e」は489馬力 11月に欧州で発売
BMWは9月27日、ミドルクラスセダン『5シリーズセダン』（BMW 5 Series Sedan）新型の高性能プラグインハイブリッド車（PHEV）、「550e xDrive」を11月、欧州市場で発売すると発表した。ドイツ本国でのベース価格は、7万7300ユーロ（約1210万円）だ。
スバル WRX にエンスージアスト向け「TR」設定、ティザー…10月7日に実車を米国で発表予定
SUBARU（スバル）の米国部門は10月2日、ワールドプレミアを10月7日に行う予定の高性能4ドアセダン、『WRX』（日本名：『WRX S4』に相当）の追加モデル「TR」について、新たなティザー写真を公開した。
メルセデスベンツの自動運転「レベル3」、サブスクで2024年から利用可能に…導入認証を米国で取得
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は9月27日、自動車メーカーとして初めて、SAE「レベル3」の条件付き自動運転システムの導入認証を米国で取得した、と発表した。
日産が『セントラ』2024年型を発表、新解釈のVモーショングリル装着［詳細画像］
日産自動車の米国部門は9月23日、燃費向上やプレミアム機能を追加し、スタイルを刷新した小型セダン『セントラ』の2024年モデルを発表した。グレードはS、SV、SRの全3種類が用意される。
日産『ヴァーサ』は米国最安値でコスパも最強［詳細画像］
日産自動車の米国部門は9月27日に、コンバクトセダン『ヴァーサ』（Versa）を発売した。
VWのEVセダン『ID.7』、ツボ押しマッサージ機能付きシート設定…骨盤活性化効果も
フォルクスワーゲンは9月25日、新世代EV「ID.」ファミリー初のセダン『ID.7』 の欧州仕様車に、新開発の「エルゴアクティブ・プレミアムシート」を設定すると発表した。
新しいトヨタ『センチュリー』はSUVなのか？ その謎を解き明かす「5つのデザイン視点」
「センチュリーSUV」と噂されてきた新しいセンチュリー。９月６日の発表会でSUVではないとわかったわけだが、「SUVタイプの新型」との報道も多く、世間にはまだSUVだと受け止めている人が少なくないようだ。
