
VWの大型EVセダン『ID.7』をツインモーターで558馬力に強化…ID.Xパフォーマンス 提案
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は9月8日、高性能EVセダンを提案するコンセプトカー、『ID.Xパフォーマンス』を欧州で発表した。

【BMW ノイエ・クラッセ まとめ】次世代EVに注目! 初公開のデザインや新情報も
2025年に発売が予定されるBMWの次世代EV『ノイエ・クラッセ』に関する記事を時系列順にまとめてご紹介。

【メルセデスベンツ Eクラス 新型 まとめ】注目はセダンか?ワゴンか?それとも…
メルセデスベンツの『Eクラス』に関する記事をランキング形式でご紹介する。Eクラスはセダンが4月25日、ワゴンが6月20日に欧州で新型が発表。
![ホンダ アコード 10世代…大きくなったり小さくなったり、環境だったり[フォトヒストリー 後編] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1506093.jpg)
ホンダ アコード 10世代…大きくなったり小さくなったり、環境だったり[フォトヒストリー 後編]
ホンダの主力車の一つであった『アコード』は、世界戦略車ともなり、日本市場での性格は変わっていった。日本市場では2023年1月に販売を終了しているが、北米では11代目となる新型が2022年11月に発表されている。
![ホンダ アコード 10世代…ハッチバック、エアロデッキ、兄弟車[フォトヒストリー 前編] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1506032.jpg)
ホンダ アコード 10世代…ハッチバック、エアロデッキ、兄弟車[フォトヒストリー 前編]
ホンダのラインナップで中核を占めていた『アコード』日本市場では2023年1月に販売を終了した。しかし世界市場ではまだまだ主力となっており、北米では11代目となる新型が2022年11月に発表されている。

スカイラインをチューニングしたい! NISMOから新製品…マフラー、LSD、サスペンション
NISMOから日産『スカイライン(V37)NISMO/400R』用パーツ「スポーツチタンマフラー」「機械式L.S.D.」「全長調整式スポーツサスペンションキット」が発売された。

【BMW】BEVのニュースタンダードを提案できたか…IAAモビリティ2023注目記事ピックアップ
イツ・ミュンヘンにて9月5日より開催された『IAAモビリティ2023』。BMWはそのイベントでBEVコンセプト『ヴィジョン・ノイエ・クラッセ』を発表した。

最強のテスラに対抗する最強のポルシェ『タイカン』、プロトタイプの攻撃的ウイングに釘付け!
ポルシェのEVサルーン『タイカン』の最強グレード、『タイカンGT』(仮称)の最新プロトタイプをカメラが捉えた。最高出力1000psとも言われるそのパフォーマンスとは。

ロータス、905馬力の4ドアEVスポーツ『EMEYA』発表…0-100km/h加速に2.78秒
ロータスカーズ(Lotus Cars)は9月7日、新型4ドアEVスポーツのロータス『EMEYA』を、米国ニューヨークでワールドプレミアした。

ポルシェ『パナメーラ』新型を11月発表へ…プロトタイプの写真を公開
ポルシェは9月14日、4ドアスポーツカー『パナメーラ』(Porsche Panamera)新型を11月24日、中東ドバイでワールドプレミアすると発表した。