低く長いノーズにホンダのこだわり、フラッグシップセダンとなった新型『アコード』が先行公開
ホンダは1976年に誕生し、乗る人の「ゆとり」と「調和」を目指し、社会とともに進化してきた『アコード』の新型モデルに関する情報を先行公開した。
キャデラックのミドルセダン『CT5』、改良新型は顔が変わった…デトロイトモーターショー2023
キャデラックは9月13日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2023において、ミドルクラスセダン『CT5』（Cadillac CT5）の改良新型を初公開した。
【ホンダ アコード 新型】最新の安全技術やインフォテインメントを搭載…12月より先行予約開始
ホンダは9月21日、2024年春に発売を予定している『アコード』新型に関する情報をホームページで先行公開した。発売に先駆け、先行予約の受付を2023年12月（予定）に開始する。
【ホンダ アコード 新型】開発責任者が語る「フラッグシップセダンとしての使命」とは
ホンダは11代目となる新型『アコード』の日本向けモデルを先行公開した。予約受け付けは2023年12月より開始され、発売は2024年春を予定している。『レジェンド』なき今、フラッグシップセダンとして登場する新型アコードはいかにして生まれ、そして何を目指すのか。
VWの大型EVセダン『ID.7』をツインモーターで558馬力に強化…ID.Xパフォーマンス 提案
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は9月8日、高性能EVセダンを提案するコンセプトカー、『ID.Xパフォーマンス』を欧州で発表した。
【BMW ノイエ・クラッセ まとめ】次世代EVに注目！ 初公開のデザインや新情報も
2025年に発売が予定されるBMWの次世代EV『ノイエ・クラッセ』に関する記事を時系列順にまとめてご紹介。
【メルセデスベンツ Eクラス 新型 まとめ】注目はセダンか？ワゴンか？それとも…
メルセデスベンツの『Eクラス』に関する記事をランキング形式でご紹介する。Eクラスはセダンが4月25日、ワゴンが6月20日に欧州で新型が発表。
ホンダ アコード 10世代…大きくなったり小さくなったり、環境だったり［フォトヒストリー 後編］
ホンダの主力車の一つであった『アコード』は、世界戦略車ともなり、日本市場での性格は変わっていった。日本市場では2023年1月に販売を終了しているが、北米では11代目となる新型が2022年11月に発表されている。
ホンダ アコード 10世代…ハッチバック、エアロデッキ、兄弟車［フォトヒストリー 前編］
ホンダのラインナップで中核を占めていた『アコード』日本市場では2023年1月に販売を終了した。しかし世界市場ではまだまだ主力となっており、北米では11代目となる新型が2022年11月に発表されている。
スカイラインをチューニングしたい！ NISMOから新製品…マフラー、LSD、サスペンション
NISMOから日産『スカイライン（V37）NISMO／400R』用パーツ「スポーツチタンマフラー」「機械式L.S.D.」「全長調整式スポーツサスペンションキット」が発売された。
