ダイハツ ムーヴ 一部改良…JC08燃費27.0km/リットルに
ダイハツ工業は、軽乗用車『ムーヴ』を一部改良して、11月7日から発売した。燃費を改善し、JC08モードで27.0km/リットル（2WD車）を実現した。
ミライース、実燃費で フィットハイブリッド を超えられるか？
『月刊自家用車』12月号が「2011冬のニューモデルRUSH!!」を特集、第3のエコカーとして注目を集めるダイハツ『ミライース』の実燃費と使い勝手を、ライバルと比較しながら検証している。
カップホルダーからこぼれてダンプが誤作動…ダイハツ ハイゼット
ダイハツ工業は26日、軽貨物『ハイゼット』ダンプ仕様車のダンプスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スズキ キャリイ 誕生50年記念車…走破性を高める
スズキは、軽トラック『キャリイ』の誕生50年記念車『キャリイKCリミテッド』を設定し、11日より発売する。
ホンダの新型軽自動車はトールワゴン
『月刊自家用車』11月号が表紙で「SCOOP！」と謳う、ホンダの新型軽トールワゴン。ライバルはダイハツの『タント』やスズキの『パレット』だ。信号待ちで前の方に止まると運転席からは信号機が見えなそうな予想CGが添えられている。
【新聞ウォッチ】ミライース 好発進、庶民の足として早くも市民権
車は足代わりの移動手段と割り切ったユーザーが増えた結果なのだろうか。ダイハツ工業が「第3のエコカー」として発売した新型軽自動車「ミライース」が発売後2週間で約2万5000台を受注した。
【ダイハツ イース 試乗】本当にエコでエコノミーなの？…青山尚暉
『ミラ』の冠が付く『イース』だから、ミラの燃費スペシャル仕様じゃないの？ そんな声も聞こえてきそうな、軽自動車にしてTVCFにハリウッドスターを起用し「ダイマツ・ミラウース!!」と言わせたのがミライースである。
【トップインタビュー】ダイハツ工業・伊奈功一社長…『ミライース』で軽の原点に戻る
ガソリン車最高の30km/リットル（JC08モード）という圧倒的な燃費の『ミライース』を市場投入したダイハツ工業の伊奈功一社長。廉価グレードでは80万円を切る価格とともに、2年前から半ば公約と化した開発目標をクリアした。
【池原照雄の単眼複眼】停まる前に止まるアイドルストップ…ダイハツ イース
30km/リットル（JC08モード）というガソリン車最高燃費を引っ提げてダイハツ工業の『ミライース』が登場した。30km/リットルという数値は、パワートレインの改良や車両全体の軽量化、新型アイドリングストップ装置の採用など、あらゆるアプローチの結晶だ。
【新聞ウォッチ】「軽」戦争、ダイハツが先制パンチ
ダイハツ工業が実際の走行に近い新燃費基準であるJC08モードでガソリン1リットル当たり30kmとガソリン車で国内最高の燃費性能をもつ新型軽自動車『ミライース』を発売した。
