先日より発売が開始された新型ルノー『メガーヌ』にはグレードが2つ設定されている。「プレミアムライン」と「GTライン」だ。このGTラインにはルノー・スポールが手掛けた専用の設計が盛り込まれている。
ルノーが『メガーヌRS』の高性能版として、欧州で限定500台を発売する「メガーヌRSトロフィ」。ドイツ・ニュルブルクリンクにおけるタイムアタックの様子が、ネット上で公開されている。
ルノーは10日、『メガーヌ』シリーズの最強グレード、「メガーヌR.S.」にさらなる高性能を追求した「メガーヌR.S.トロフィー」を設定した。
ルノーが、モータースポーツのノウハウを市販車にフィードバックして開発する高性能車シリーズ、「ルノースポール(RS)」。そのルノースポールに間もなく、新たなモデルが登場する。
ルノー・ジャポンは2月に発売した『メガーヌ・ルノースポール(RS)』の今年の販売計画を当初見込みの倍の400台に上方修正したことを明らかにした。
ルノー・ジャポンは、Android搭載スマートフォン用アプリケーション「MEGANE R.S.」の無料配布を開始した。
シートベルトが黄色いというだけで、人はどうしてこんなに興奮するんだろう。いや、グラマラスなボディラインを見た段階から、脈拍は2割くらい早くなっているんだけれど。
ルノー・ジャポンが10日に販売を開始した新型『メガーヌRS』。これまでもスポーツグレードとしてルノースポール(RS)は存在したが、従来モデルとの大きな違いは、ノーマルグレードのハッチバックではなく日本では専用ボディとなるクーペをベースとしている点だ。
ルノー・ジャポンは東京オートサロンに、先ごろ日本発表されたばかりの『メガーヌRS(ルノースポール)』を出展した。
ルノー・ジャポンは、14日から開催されている東京オートサロンに、先ごろお目見えしたばかりの『メガーヌRS(ルノースポール)』を携え、初めて出展した。
3代目ルノー『メガーヌ』は2008年にパリサロンでデビューした。その最強版のクーペモデル「ルノースポール(RS)」が10年12月に日本導入された。車両価額385万円は競合他車と比べてお買い得感がある。発売は11年2月10日の予定だ。
ルノー・ジャポンが2月10日より発売を開始するルノー『メガーヌルノー・スポール(RS)』は、様々なドライビングの世界を広げる装備がある。
3代目となるルノー『メガーヌ』のスポーツモデル、「メガーヌ・ルノースポール(RS)」がルノー・ジャポンより発表された。日本に導入されるのはハードな「シャシーカップ」仕様だ。
来年2月10日より全国のルノー正規販売店で発売が開始される、『メガーヌ ルノースポール(RS)』のコンセプトは“デザインアンドパフォーマンス”である。
ルノー・ジャポンは16日、3代目となる『メガーヌ』のスポーツモデル、『メガーヌ ルノースポール(RS)』を、標準モデルに先駆けて2月10日より発売を開始すると発表した。価格は385万円から。