4ドア、2ペダル仕様に生まれ変わったルノーの新型『ルーテシア ルノー・スポール(RS)』。VW『ポロ GTI』やプジョーの『208 GTi』といったBセグメントのスポーツモデルが競合車になる。
ルノー・ジャポンは、新型『ルーテシア ルノー・スポール(RS)』を11月14日より発売する。今回は、「シャシー スポール」と「シャシー カップ」の2つのグレードが設定した。
9月24日より発売されたルノーの新型『ルーテシア』。それを元に開発された『ルノー・スポール』モデルが11月14日より日本に導入される。
ルノージャポンは10月14日、東京・お台場の「モータースポーツジャパン」会場で、11月14日発売予定のハイパワーコンパクトスポーツ『ルーテシア・ルノースポール(RS)』を公開した。
10月14日、ルノー・ジャポンは新型『ルーテシア ルノー・スポール』を発表。同発表会には、F1ドライバーのロマン・グロージャン選手が登場し「非常にデザインが好きで、運転するのが楽しい車です」と感想を語った。
ルノー・ジャポンは10月14日、新型『ルーテシア ルノー・スポール』を発表、11月14日から販売を開始する。同モデルは、新型『ルーテシア』にルノー・スポールが開発したエンジンを搭載、シャシー性能なども向上させ走行性能を高めた。
ルノー・ジャポンは、『メガーヌ ルノー・スポール』に限定モデル「レッドブル・レーシング RB8」「クール グレー レザー リミテッド」を設定、10月9日から販売を開始した。
ルノー・ジャポンは、サーキット走行イベント「第5回 ルノー・スポールジャンボリー」を11月16日、富士スピードウェイで開催する。
ルノー『メガーヌ』は現状スポーティ志向の「GTライン」だけがラインナップされていて、ハッチバックに続いてエステートも設定された。GTラインはルノー・スポールが走りと快適性を総合的にバランスさせることを目指して開発したモデルで、正にGTといった感じのモデルだ。
フランスの自動車大手、ルノーは5月21日、『メガーヌR.S.レッドブルレーシングRB8』を欧州で発表した。
ルノー・ジャポンは、レーシング&スポーツホイール設計家、ロベルト・マルケジーニ氏がデザインした『メガーヌ ルノー・スポール』専用軽量鍛造アロイホイール「RSF01」を、5月16日から、ルノー・スポール スペシャリストディーラーで販売を開始した。
ルノー・ジャポンは『トゥインゴルノー・スポール』の限定車、『トゥインゴルノー・スポール カップ』を30台限定で、5月9日より発売を開始する。価格は235万円。
ルノー・スポールテクノロジーズ社は、鈴鹿サーキット及び日本の一般道において、ヨーロッパ以外では初めてテストを行った。そのテストには、同社のチェアマンである、パトリス・ラティ氏も同行した。
ルノーは4月25日、『トゥイジー・ルノースポールF1コンセプト』を発表した。
ルノーのスポーツモデルを開発するルノースポールテクノロジー社は、鈴鹿サーキット及び一般路にてテストを行った。