【インドネシアモーターショー2018】2日より開幕…ASEAN有数の規模、中国も勢いを増す！
インドネシア国内最大のモーターショー「ガイキンド・インドネシア・インターナショナル・オートショー2018（GIIAS2018）」が8月2日より12日まで11日間にわたって、ジャカルタ市郊外のインドネシア・コンベンション・エキシビジョンセンター（ICE）で開催される。
【藤井真治のフォーカス・オン】激化する「7シーターズカー」戦争、ブームは日本にも？
年間100万台レベルの安定した新車市場が続くインドネシア。日本市場の5分の1のサイズだがアセアンでは最大の市場で日本車シェアは世界で最も高い（日本よりも高い）。ここでの売れ筋は乗用車の3列シートモデル。
ホンダ最小のタイプR？ スモールRSコンセプト発表
ホンダは4月19日、ジャカルタで開幕したインドネシア国際モーターショー2018において、『スモールRSコンセプト』を初公開した。
【インドネシアモーターショー2017】スズキ、バレーノ やHVに反響…インドでの強み活かす
スズキはインドネシア国際オートショーで『バレーノ』の同国導入を発表し、大きな注目を浴びた。ほかにもユニークな出展内容が目立ったが、その意図はなにか。現地法人社長に話を聞くことができた。
【インドネシアモーターショー2017】ダットサンとトヨタはカスタマイズコンセプトを公開
インドネシア国際オートショー（インドネシアモーターショー）には、既存車種をカスタマイズしたコンセプトカーも出展される。今回はダットサンとトヨタが意欲的なカスタマイズモデルをディスプレイして、観衆の反応をうかがっていた。
【インドネシアモーターショー2017】日野の現地販社トップに聞く、インドネシアの商用車市場のいま
インドネシア国際オートショーには商用車メーカーも出展し、大きなブースを展開する。同国では商用車も乗用車と同様に日系ブランドが高いシェアを誇るが、販売の現場ではどのような感触を得ているのだろうか。
【インドネシアモーターショー2017】ニッコリと微笑むコンパニオン
東南アジアのモーターショーではあたりまえの光景となっているステージモデル/コンパニオンの大量投入。インドネシア国際オートショー2017（インドネシアモーターショー2017）でもその状況にかわりはなく、会場内であちこちのブースで洗練された女性が花を添えている。
【インドネシアモーターショー2017】SUVらしさを備えつつMPVとして磨き上げたデザイン…三菱 エクスパンダー
ワールドプレミアされた『エクスパンダー』は、三菱車フロント部のデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用しつつ、インドネシア市場を徹底的に分析してMPVの魅力を追求している。そのデザインの意図を担当デザイナーに聞いた。
【インドネシアモーターショー2017】トヨタ、ヴォクシー を投入…アルファード/ヴェルファイア に続け
ジャカルタの街を走っているクルマを観察していて驚くことのひとつが、トヨタ『アルファード/ヴェルファイア』がかなり多く走っていることだ。実は、現地で大人気モデルなのである。
【インドネシアモーターショー2017】カスタムではなくトヨタ製、豪華な ハイエース
インドネシア国際オートショー2017（インドネシアモーターショー）のトヨタブースに展示されていた『ハイエース』。外観はごく一般的なスーパーロングのワイドボディだが、室内を覗いて驚いた。
