UDトラックスは3月31日、日産ディーゼルの大型路線バス『スペースランナー』などのエアヒータリレーに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
スズキから新型ジムニーは登場するなど、4WD市場がにわかに注目を集めている。ジムニーは1970年にデビューしたが、それ以前、戦後すぐにはすでにジープタイプのモデルがいくつものメーカーが開発されていた。これらのモデルに焦点をあて、その足跡をたどる本が出版された。
UDトラックスは12月7日、日産ディーゼルの大型バス『スペースアロー』などの電気配線に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
日野自動車といすゞ自動車、UDトラックスは9月27日、中型トラックおよびバスのエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
本誌では、日本の繁栄の屋台骨を支えてきたトラック・バスの変遷をメーカー別に紹介。豊富なカラーカタログ、400点を超える図版を掲載して解説。巻末には、車種別生産台数などを収録。資料性を高めた永久保存版となっている。
UDトラックスは7月29日、日産ディーゼル『コンドル』などのピストンに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
幕張メッセで1月10日から3日間開かれた「東京オートサロン2014」。国産車、輸入車問わずド派手なカスタムカー840台が展示され、過去最高の29万6714人が来場するなど、例年にも増して盛り上がりを見せた。
いすゞ自動車は26日、小型トラック『エルフ』、日産『アトラス』、日産ディーゼル(UDトラックス)『コンドル』、マツダ『タイタン』計4車種の警音器に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
UDトラックスは8日、日産ディーゼル大型トラックの終減速機用フランジに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
日産自動車は22日、小型トラック「アトラス」、いすゞブランドの「エルフ」、ニッサンディーゼルブランドの「コンドル」計3車種の電気配線に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
三菱ふそうトラック・バスは7日、大型バス『ふそうエアロエース』、ニッサンディーゼルブランドの同型バスなど計4車種のエンジンハンガーに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
UDトラックスは8日、ニッサンディーゼルの大型・中型バス計2車種の車枠、車体、緩衝装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
いすゞ自動車は10日、『エルフ』、『フォワード』、日産『アトラス』、日産ディーゼル『コンドル』、マツダ『タイタン』計5車種の警音器、後輪タイヤ、キャブマウントに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
UDトラックス(旧・日産ディーゼル)は15日、圧縮天然ガス(CNG)トラック、バス計3車種の過給機に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
UDトラックスとボルボ・ロジスティクスは8日、日産ディーゼル製乗合バスのプロペラシャフトに不具合があるとして、それぞれ国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。