ZFが自動運転のロボットタクシー、ハンドルやペダルなし…CES 2019で発表へ
ZFは1月6日、米国ラスベガスで1月8日に開幕するCES 2019において、自動運転のロボットタクシーを初公開すると発表した。
自動運転・AIカー、2040年には全販売台数の33％に 富士キメラ総研
富士キメラ総研は、レベル3（条件付き運転自動化）以上の自動化を実現する自動運転・AIカーの市場を調査し、その結果を報告書「2019 自動運転・AIカー市場の将来展望」にまとめた。
日本の製造業がAIと相性がいい理由とは？…エヌビディア日本代表大崎真孝氏PR
エヌビディアは2018年9月のGTC（GPU Technology Conference）でAGXという新しいチップセットを発表している。AGXは自動運転カーだけでなく、産業ロボットやAIカメラなどにも搭載可能なプロセッサとして注目されている。
バーチャルヒューマンエージェントがクルマの操作を変える…自動車のAIとゲームのAIの関係
◆進化するAIが越えなければならないハードル
◆クルマの「中の人」を作れるか
◆AR＋AIエージェント…クーガーの取り組み
◆AIを学習させるシミュレーター
◆普段の会話からタスクを自律的に設定
◆現行AIとゲームAIでより自然な行動
◆独自技術で表情をつくる
動画解析を用いたAI道路管理支援システム、ウェザーニューズが実用化へ 日本初
ウェザーニューズは12月20日、より高品質な道路管理を支援するため、2019年夏までに「AI道路管理支援システム」を実用化すると発表した。
「AI渋滞予知」アクアライン通過所要時間を時間帯別に---NEXCO東日本とNTTドコモ
東日本高速道路（NEXCO東日本）とNTTドコモは12月21日、東京湾アクアラインで実証実験中の「AI渋滞予知」をリニューアルし、時間帯別のアクアライン通過に要する所要時間と交通需要を12月22日から提供すると発表した。
コンチネンタル、AI分野のエンジニアを7割以上増員へ…先進運転支援の開発を強化
コンチネンタル（Continental）は11月12日、AI（人工知能）分野のエンジニアを2021年までに7割以上増員し、およそ700名とすると発表した。
経済産業省、AI人材発掘に向けてコンテストを開催、1回目は自動運転に欠かせない画像認識
経済産業省は、革新的なAIエッジコンピューティングの実現に向けて優れた技術・人材・アイデアを発掘するため、実データを使い実装を意識した課題の解決を競うコンテスト「AIエッジコンテスト」を開催する。
NEC、コネクテッドカーで活用される新技術を公開…フォーラム＆EXPO
日本電気（NEC）は、恒例となったプライベートイベント「C＆Cユーザーフォーラム／iEXPO2018」を11月8～9日の2日間にわたり東京国際フォーラム（東京・千代田区）で開催。展示会場では開発中の車載向けコネクテッド技術の進捗状況を披露した。
不鮮明な画像でもナンバープレート文字を鮮明化 グローリーが技術を開発
グローリーは、自動車のナンバープレートの文字が不鮮明な画像でもAI（人工知能）のディープラーニングを使うことによって高精度で文字を読み取ることができる業界初となる「ナンバープレート文字鮮明化技術」を開発した。
