【ホンダ レブル250/500 動画試乗】軽快でスポーティな250、重厚な走りと鼓動が楽しい500…佐川健太郎
ベテラン世代には懐かしい響きだ。軽快なアメリカンクルーザー「レブル」が31年ぶりに新型となって再登場した。新型レブルは主に北米において「ジェネレーションY」世代、つまり80～90年代に生まれた比較的若い世代に向けて開発したクルーザーモデルである。
「リターンライダー」レーサー桂伸一が二輪講習に挑戦［動画］
バイクに乗ろうと思う！「リターンライダー」…いま中高年の流行りである。”昔取った杵柄”!? ともかく若い頃はアシとして活躍したバイクの、あの自由気ままで俊敏な、どんなスーパーカーよりも優れた機動性は何ものにも変えられない。
【MotoGP 第9戦ドイツ】8年連続Vのマルケスの前をルーキーが走った…変則左回りのバトル
シーズン前半戦の締めくくりとなる第9戦ドイツGP。勝ったのはやはりマルク・マルケス（レプソルホンダ）だった。今季2勝目だ。
【鈴鹿8耐】狙うは優勝！ 新型 CBR1000RRは軽くてコーナーが楽しい…山口辰也
『鈴鹿8耐開催目前! “CBR1000RR”スペシャルトークショー』（7月1日、Honda ウェルカムプラザ青山）に出演した山口辰也選手（Honda Dream Racing/TOHO Racing）が、新型『CBR1000RR/SP』を「軽さがあってコーナーがとても楽しいバイクです」と高評価。
【鈴鹿8耐】譲れないのはフロントの接地感…高橋巧のマシンづくり
ホンダウェルカムプラザ青山（東京都）にて7月1日におこなわれた「鈴鹿8耐開催目前! “CBR1000RR”スペシャルトークショー」に登場した高橋 巧選手（MuSASHi RT HARC-PRO.Honda）。
今年の CBR1000RR は直線が速い、市販車は「楽しく乗れそう」…JSB1000高橋巧
「パッと乗ってエンジンをかけた瞬間に音がカッコイイなって思いました。楽しく乗れそうだなっていう音でした」
ゴールデンボンバーがホンダ原付のイメキャラ継続…2017年はスーパーカブを楽しむ
ホンダは6月30日、若者を中心に幅広い世代から人気を得ている“エアーバンド”「ゴールデンボンバー」を、2017年度の国内原付二輪のイメージキャラクターとして起用すると発表した。2015年度、2016年度に引き続いての起用だ。
応募1089名、当選率30倍！ ホンダ CBR1000RR SP2 の商談権を公開抽選で決定
全世界500台、国内わずか35台の限定販売という超プレミアムモデル、ホンダ『CBR1000RR SP2』（302万4000円）。その商談権の公開抽選会が1日、東京のホンダウェルカムプラザ青山にておこなわれ、幸運な35名が決定した。
SSやNKだけでない…いまどきバイク選びは250アドベンチャーも有力
いま250ccクラスがアツイ！ まるで80年代バイクブーム時代のごとく各メーカーがニューモデルを出し合い、凌ぎを削っているのだ。
ホンダ、50ccスクーター ダンク に新色2種を追加
ホンダは、50ccスクーター『ダンク』のカラーバリエーションを変更し、7月14日に発売する。
ホンダ グロム、カラーリング変更…新色マットグレーを追加
ホンダは、125ccスポーツバイク『グロム』のカラーリングを変更し、7月24日に発売する。
全国のカブ主様、ツーリング＆いじりを楽しみましょう!! って……
見出しに「!!」の多い雑誌だ。巻頭特集は「!!!!!」と5個もついている!! 「逆流式エアー抜き」を知っていますか？ 「Oリング」をカット!! そして接着!! 固着ボルトと対峙!!……というように実戦経験を積んでレベルアップしよう!!
【MotoGP 第8戦オランダ】Moto2は中上貴晶が3位表彰台、Moto3は鈴木竜生が8位…ドイツGPへ向け好調
TTアッセンでおこなわれた MotoGP第8戦オランダGP。Moto2とMoto3クラスでは中上貴晶選手（IDEMITSU Honda Team Asia）と鈴木竜生選手（SIC58 Squadra Corse）が健闘し、次戦ドイツGPへの期待が高まってきた。
【タミヤ 1/6アフリカツイン 発売イベント】真似したものはひとつもない！ オフロードでの走破性と高速安定性を高次元で両立…開発者談
「目指したのは旧アフリカツインでした」
【タミヤ 1/6アフリカツイン 発売イベント】リムにスポークを組むのも実車と同じように！ タミヤのこだわりにホンダ開発陣も舌を巻く
「コンマ7mmで、これ以上細くしたら強度が足りませんし、6倍するとちょうど実車のスポークと同等の太さになります」
