◆終了◆5/13 2035年クルマとロボットが表裏一体になる～Autowareも使用しているROSの未来～
株式会社イードは、「2035年クルマとロボットが表裏一体になる～Autowareも使用しているROSの未来～」を2025年5月13日（火）に開催します。
グーグル「ウェイモ」、米ワシントンD.C.で完全自動運転タクシーサービス…2026年から
グーグル傘下の自動運転技術企業ウェイモは、2026年に米国の首都ワシントンD.C.で完全自動運転タクシーサービス「ウェイモ・ワン」を開始すると発表した。
VWがヴァレオ、モービルアイと提携…次世代車両にレベル2＋の先進運転支援システム搭載へ
フォルクスワーゲングループは、ヴァレオとモービルアイと提携し、MQBプラットフォームをベースとする次世代車両に搭載する先進運転支援システム（ADAS）をレベル2+まで強化すると発表した。
なぜ“自動運転バスのエクステリアデザイン”が重要なのか？ コンペ開催のきっかけとなった研究とはPR
交通参加者（四輪車、二輪車、自転車、歩行者）の協力と配慮をどのように獲得するか。その取り組みの一環としてこの度、「自動運転バスのエクステリア・デザインコンペ」が開催されるという。いったいなぜこのようなコンペを開催するに至ったのか、またそのねらいはどんなところにあるのか。
三菱ふそう、大型トラック『スーパーグレート』の安全性強化…車線変更時の衝突回避を支援
三菱ふそうトラック・バスは、高度運転支援機能を改良し、車種ラインアップを追加した大型トラック『スーパーグレート』を発表した。3月より、全国の三菱ふそう販売会社及び三菱ふそう地域販売部門にて順次販売を開始する。
いすゞとNVIDIA、レベル4の自動運転トラック量産へ…米Gatikと提携
米国の自動運転技術企業のガティック（Gatik）は、いすゞ自動車、NVIDIAとの提携を発表した。3社は、SAEレベル4（L4）の自動運転トラックの開発と量産体制の構築に乗り出す。
ヒョンデ、生体認証アクセス制御システムを手がけるスプレマと提携
ヒョンデグループは、生体認証アクセス制御システムを手がけるスプレマと、AI技術とロボットを活用した総合的なセキュリティソリューションの開発で提携すると発表した。両社は韓国で覚書を締結し、ロボットフレンドリーなビジネスモデルの拡大を目指している。
無人搬送サービスや第5世代移動通信システム、eve autonomyが出展へ…関西物流展2025
eve autonomy（イヴ・オートノミー）は、4月9日から11日にインテックス大阪で開催される「第6回 関西物流展」に出展する。
ホンダ『アコード』、最新安全技術搭載の新グレード先行公開…今夏発売へ
ホンダは、2025年初夏に発売予定の『アコード』の新グレード「ACCORD e:HEV Honda SENSING 360+」に関する情報を、3月21日から先行公開した。また、発売に先駆け、同日より先行予約の受付を開始した。
ティアフォー、新型ロボットタクシー発表…ハンドルとペダルの操作不要
ティアフォーは、ハンドルとペダルの操作が不要なロボットタクシーの新型プロトタイプを開発したと発表した。
