東京モーターショーモーターサイクルニュースまとめ(9 ページ目)

ヤマハは、東京モーターショー11で二輪車ならではの優れた機動性と利便性をさらに際立たせた、タフネス＆ヘビーデューティなSUV二輪『XTW250陵駆』を世界初公開した。

スズキは、東京モーターショー11で電動二輪スクーター『e-Let's』を世界初公開した。

KTMはストリートモデル「DUKE」シリーズの主要モデル『690DUKE』の新型を、東京モータショー11で日本初公開した。

アディバは東京モーターショーに4台のオートバイを出展、うち3台を来年夏、日本に投入するそうだ。そのための量産体制を現在整えているとのことだ。

ヤマハ発動機は、東京モーターショー11でコンセプトモデルを含む二輪車20機種と、パーソナルビークルの多様性を演出する特別出展モデル5台を展示した。今回のショーのテーマは「あしたらしい風」。

スズキは東京モーターショー11、で250ccの本格ロードバイク『GW250』を日本初公開した。

アディバは、東京モーターショー11で電動三輪バイク『Cargo3』を公開した。

東京モーターショー11で発表された『CRF250L』。ホンダブース内にはベース車両の他に、MUGENの外装パーツを装着したカスタマイズモデルも展示。

台湾のバイクメーカーKYMCO（キムコ）は東京モーターショーに、2012年初に発売予定のスクーター『K-XCT 300i』を出展した。同社の『ダウンタウン』にも搭載される4ストローク300cc「G5」エンジンを搭載、ABSも装備するスタイリッシュなミドルサイズスクーターだ。

モーターショーで何といっても魅力を感じるのは近未来の乗り物を想像させるコンセプトモデルたち。

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