マツダ CX-5 のテールパイプを着せ替え「ニュルスペック カスタムエディション」
チューニングパーツメーカーのブリッツは、テールパイプを自在に交換できるマフラー「ニュルスペック カスタムエディション」にマツダ『CX-5（KF2P）』用を追加し、販売を開始した。
マツダ CX-5 に特別なホワイトを設定…北米初の「TAKUMINURI」
◆マツダ独自の「匠塗TAKUMINURI」技術
◆2.5リットルターボ搭載車は外装がグロスブラック仕上げ
マツダ CX-5、「匠塗」の新色ホワイト設定…2023年型を米国発表
マツダの米国部門は7月26日、『CX-5』（Mazda CX-5）の2023年モデルを発表した。現地ベース価格は2万6700ドル（約365万円）で、今秋米国市場で発売される予定だ。
テインが車高調「FLEX Z」と「STREET ADVANCE Z」に適合追加…3車種
サスペンションの専門メーカー・テインが車高調キット「FLEX Z」の適合車種にトヨタ『GRヤリス』、マツダ『ロードスター』、『CX-5』を、「STREET ADVANCE Z」にCX-5をそれぞれ追加、販売が開始された。
【マツダ CX-60】CX-5との差別化、デザインに盛り込まれた「日本の美」が生み出すラグジュアリーとは
◆チーターの動きを表現する魂動デザイン
◆『CX-5』とのデザインの差別化は
◆たったひとつだけ付け足したパーツ
◆インテリアも骨格の強さを表現
◆日本人だからこそ感じられる美意識
カーボンニュートラル燃料と普通の燃料、差は感じられるか…同じ車種で試乗
スーパー耐久の世界では、カーボンニュートラルフューエル（CNF）での参戦車が多くなってきた。そのドライビングフィールは普通のガソリン燃料とほぼ同じと言われている。幸いにも今回そのCNFを使った車両に試乗する機会を得た。
全国から集結した「2022 RAYS FAN MEETING」鋳造ホイールコレクション
レイズの鋳造ホイール群は、クオリティの高さ＆デザイン性の豊かさを兼ね備えたモデルを揃える。そんなレイズが4月24日に富士スピードウェイで初のファンミーティングを開催した。参加したユーザーカーをチェックしてきたので紹介しよう。
【マツダ CX-5 新型試乗】乗った瞬間に「また良くなった」と実感できる…島崎七生人
2017年登場の現行『CX-5』に、昨年末に何度目かの商品改良が実施された。テイストの違う3つの仕様を用意したこと、スイッチで走行モードが選べる“MI-Drive”が新採用されたことなどが主なトピックだ。
【マツダ CX-5 フィールドジャーニー 新型試乗】400km走ってわかった乗り味、乗り心地の違い…中村孝仁
◆他のグレードと一線を画す「フィールドジャーニー」
◆400km走ってわかった乗り味、乗り心地
◆もっと早く出すべき仕様であった
ブリッツのフロント用ストラットタワーバー、CX-5用とN-BOX用を追加
チューニングパーツメーカーのブリッツが販売中の「BLITZ STRUT TOWER BAR」シリーズに、マツダ『』CX-5』フロント用とホンダ『N-BOX／N-BOXカスタム』フロント用のモデルがそれぞれ追加された。
