インクリメントPが、2022年1月20日にジオテクノロジーズに社名を変更する。
自動車業界においては、ソフトウェアファーストやSDV（Software Defined Vehicle）という言葉から「ソフトウェア」（＝コンピュータプログラム）やその開発手法に注目が集まるが、サービス視点でSDVを見たときに重要なのはむしろ「データ」だ。
いまやグレードを問わず標準装備が当たり前となった「ADAS（高度安全運転支援システム）」の先陣を切ったのはSUBARU（スバル）の「アイサイト」だろう。独創的なステレオカメラと自動ブレーキアシストによる「ぶつからない車」は、実際の衝突事故軽減効果が認められ、瞬く間に業界に広がった。
MaaS（Mobilty as a Service）を一言で言い表すなら「移動に関する機能や価値を、テクノロジーによって拡張・強化すること」。ここで重要なのは、拡張・強化された移動がサービスとして現実世界に再現されなければならないことだ。
ジオテクノロジーズの前身は、パイオニアの子会社インクリメントＰ（IPC）だ。約1年前の2021年6月にパイオニアの資本を離れ独立した。IPC時代を含めるとジオテクノロジーズは第二創業期の只中だといえる。
2017年に両社は戦略的パートナーとして提携し、「OneMap Alliance」を結成。
「MapFan（マップファン）」をはじめカーナビゲーション向けの地図データやソフト開発、高精度地図サービスを手がけるインクリメントＰが、2022年1月20日より「ジオテクノロジーズ」という新たな社名に生まれ変わる。
インクリメントPは、インターネットユーザーを対象に「ノートパソコンの購入と利用、GPSツールに関するアンケート調査」を実施した。それによると約6割の人が「ノートパソコンを購入する予定がある」という回答だった。
インクリメントPが運営するお出かけポータル「MapFan Web」で2日、グリーン・モビリティ・プロジェクトとタイアップした観光特集「エコ旅のススメ - 環境にやさしく、観光をたのしむ -」が公開された。
インクリメントPは1日より、パソコン用カーナビソフト『MapFan Navii（マップファン・ナビィ） Ver.1.5』の渋滞情報などのリアルタイムコンテンツを無料で利用できる「通信オプション無料お試しキャンペーン」を開始した。期間は12月1日から25日まで。
インクリメントPは、NTTドコモ向けナビアプリ 『MapFanナビークル』のバージョン3.7をリリースし、夜モード表示やルート案内中の北上固定（ノースアップ）に対応した。
インクリメントPは12日、NTTドコモ向け地図検索サービス「iMapFan」、Yahoo！ケータイ、EZweb向け「ケータイ地図MapFan」の乗換案内コンテンツをリニューアルしたと発表した。
インクリメントPは12日、NTTドコモ向け地図検索サービス「iMapFan」、Yahoo！ケータイおよびEZweb向け「ケータイ地図MapFan」の地図情報を、「横浜国際女子マラソン」特設サイトに提供すると発表した。
インクリメントP（iPC）は「Mapfanアプリ」や「MapFanナビークル」、インターネット地図ソフトウェア「Mapfan.net」、UMPC/MID向けのカーナビアプリ「MapFan Navii」などの一連のコンシューマーサービス「Mapfan」ファミリーを紹介。
ソフトバンク、パイオニア、インクリメントPが出資するナビポータルに対し、19日、三井物産が新たに出資することで合意した。三井物産が展開するカーシェアリング事業などとも連携していく。
インクリメントPは19日、パソコン用カーナビソフト『MapFan Navii Ver.1.5』をマイクロソフト「Windows 7（32/64bit）」に対応、今冬より無償アップデートを実施すると発表した。
インクリメントPは14日、NTTドコモ向け地図情報サイト『iMapFan地図ナビ交通』の徒歩ナビアプリを『MapFanアプリ Ver1.5』にバージョンアップ、13日より提供開始したと発表した。“テレビで紹介されたお店やスポット”を検索できる機能が追加された。
