
自動車 ビジネス
フィアットクライスラージャパン、Pontaポイントサービスを開始
フィアット クライスラー ジャパンと共通ポイントサービス「Ponta」を運営するロイヤリティマーケティングは、共通ポイントサービスに関して提携し、5月17日よりサービスを開始する。

試乗記
【ジープ チェロキー 試乗】直4とV6、アドバンテージはどっちに!?…岩貞るみこ
このデザインの予感は、『グランドチェロキー』のときからあった。でも、ここまでやってくるとは、ずいぶん思い切ったものである。

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ジープ ラングラー / グランドチェロキー 次期型、2017年発売へ
米国の自動車大手、クライスラーグループのジープブランド。同ブランドの『ラングラー』と『グランドチェロキー』に関して、次期型の発売時期が判明した。

試乗記
【ジープ チェロキー ロンジチュード 試乗】現代的に進化した軽やかなFFモデル…島崎七生人
性格分けが明快な新型『チェロキー』のうち、もっともカジュアルに乗りこなせるのがこの「ロンジチュード」だ。シリーズではこのグレードのみFF(前輪駆動)を採用している。

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ジープ グランド ワゴニア、27年ぶりに復活へ…2018年登場
米国の自動車大手、クライスラーグループのジープブランドが、かつて生産・販売していた『グランド ワゴニア』。同車が復活することが決定した。

試乗記
【ジープ チェロキー リミテッド 試乗】“グラチェロ”と肩を並べる上質な走り…島崎七生人
ボディサイズを諸元表で確認すれば、新型『チェロキー』は『グランドチェロキー』よりふた回り以上コンパクト。けれど上質感にかけて新型は“ミニグラチェロ”的とも言うべきで、肩を並べる。

試乗記
【ジープ チェロキー トレイルホーク 試乗】オフの走りはタフでクール…島崎七生人
新型ジープ『チェロキー』で、もっとも強靭なオフロードでの走りを見せつけるのが「トレイルホーク」だ。“ジープアクティブドライブロック”と呼ぶ高度な4輪駆動システムが、このモデルの武器となる。

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【ジープ チェロキー 新型発表】インテリアのテーマは一言、クラフトマンシップ
新型ジープ『チェロキー』のインテリアのテーマは、一言“クラフトマンシップ”だという。

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【ジープ チェロキー 新型発表】ヘビーデューティ用途はラングラーに譲り、舗装路の走りを洗練
5月17日より発売が開始される新型ジープ『チェロキー』は、オフロード性能を維持しつつ、全体をモダンに仕上げることを目標に開発された。

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【ジープ チェロキー 新型発表】デザイン一新、その理由は
新型ジープ『チェロキー』のエクステリアデザインは、これまでのジープのデザインモチーフを取り入れながらも、全く新しいデザインになった。