ジープの最小モデル『レネゲード』が2027年にフルチェン！ これが市販型デザインだ
ジープは、ハイブリッドと完全電動のドライブトレインのオプションを備えた新型レネゲードを2027年に発売すると発表したが、その最終デザインをプレビューする。
【ジープ レネゲード 4xe 新型試乗】電気で走るジープの登場など誰が想像しただろうか？…島崎七生人
“ウイリスMB”とは言わないまでも、1980年代、XJ型の2代目ジープ『チェロキー』が日本でも人気を集めていた頃、果たして電気モーターで走れるジープの登場など誰が想像しただろうか？ 改めてそんな思いを巡らせながらの試乗だった。
ジープ初のサブスク型リース登場、レネゲードが月々5万9400円など
ステランティスジャパンは11月18日、ジープブランド初となるサブスクリプション型リース「ジープ ファーストライド」を全国の正規ディーラーを通じて取り扱いを開始した。
ジープ レネゲード＆コンパス、今年2回めの価格改定…年初からの値上げ幅は約30万円
ステランティスジャパンは、ジープのコンパクトSUV『レネゲード』および『コンパス』の価格を11月1日より引き上げた。
【ジープ レネゲード 4xe 新型試乗】レネゲードにPHEVは「あり」か「なし」か…岩貞るみこ
◆脳に刻まれた走行感覚の常識が、一瞬にして覆される
◆満充電で最大50kmをEVとして走れる
◆これまで試乗しないで悪かったと猛省
【ジープ レネゲード 4xe 新型試乗】やっぱり都会的イメージの強いクルマである…中村孝仁
◆プラグインハイブリッドの「4xe」
◆トレイルホークよりマイルドな1.3リットルエンジン
◆ジープだけどハンドリングは「都会的」
【ジープ レネゲード 4xe 新型試乗】「リミテッド」と「トレイルホーク」はかなり違う…渡辺陽一郎
ジープ『レネゲード 4xe』は、プラグインハイブリッドシステムを搭載する。直列4気筒1.3リットルガソリンターボに、前後のモーターを組み合わせた。リチウムイオン電池の総電力量は11.4kWhで、1回の充電により49.8km（WLTCモード）を走行できる。
【ジープ レネゲード 4xe 新型試乗】本当の意味で自然を満喫できるジープだ…中村孝仁
◆インバーターやアクスルを一体化させたリアモーターに「ついに出たか！」
◆エンジンの場合はFWD、モーターの場合はFRになる
◆本当の意味で自然を満喫できるクルマ
【ジープ レネゲード4xe まとめ】EV走行からオフロードまで…価格やパワートレイン、試乗記
ジープブランド初となるプラグインハイブリッド（PHV）モデル『レネゲード4xe』。1.3リットルターボエンジンに2つの電気モーターを組み合わせ、前輪をエンジン、後輪をモーターで駆動するハイブリッドシステムを搭載する。
【ジープ レネゲード 4xe 新型試乗】イメージを、いい意味でグッと変えてくれました…竹岡圭
1941年に誕生したジープブランド。わわわ！約80年間。それよりも驚くのが、ず～っと売れ続けているということ。特に日本市場では、ず～っとずっと右肩上がりで販売台数を伸ばしている。それはこのコロナ禍にあってもというのだから、ジープ恐るべしなのです。
