レクサス CT200h、米国でも最高の衝突安全性評価…IIHS
レクサス初のコンパクトハイブリッド、『CT200h』。欧州に続いて米国でも、その高い衝突安全性能が認められた。米国IIHS（道路安全保険協会）が26日、同車を「2011トップセーフティピック」に指定したのだ。
【ユーロNCAP】レクサス CT200h、最高の5つ星評価
レクサスの新型ハイブリッドコンパクト『CT200h』。同車の高い衝突安全性能が、欧州で認められた。
【レクサス CT200h 試乗】走りは痛快、パワートレインが惜しい…森口将之
『HS250h』では希薄になっていた「レクサスらしさ」が戻ってきたような気がした。前輪駆動車でありながら、走り味が『IS』や『GS』に似ていたからだ。
レクサス CT200h に2.4リットル版…ニュル6時間耐久レース参戦
レクサス初のコンパクトハッチバック、『CT200h』。同車が、ドイツで開催されるニュルブルクリンク6時間耐久レースにエントリーすることが分かった。
レクサスCT、高性能バージョン計画か
レクサスブランド初のコンパクトハッチバック、『CT200h』。同車に近い将来、高性能版が追加される可能性が出てきた。
【ニューヨークモーターショー11】レクサス CT200h にスーパーチャージャー
4月20日に開幕したニューヨークモーターショー。次期『GS』を示唆したコンセプトカー、『LF-Gh』とともにレクサスブースを彩ったのは、『CT200h』のスーパーチャージャー仕様だ。
【レクサス CT200h 試乗】大人の色香を感じる…まるも亜希子
コンパクトと謳う割には、それほどコンパクトボディではないのだけど、それでも私はこの『CT200h』を女性に薦めたいと思った。これまでのハイブリッドカーになかったものを、このクルマに感じたからだ。
【レクサス CT200h 試乗】もっとシンプルなフォルムを…千葉匠
コンソールのドライブモードスイッチで「SPORT」を選ぶと、メーターパネル上部の照明色が青から赤に変わると共に、左側のパワーメーターがタコメーターに切り替わる。針はそのままで目盛りだけ変わるという巧い仕組みだ。
【レクサス CT200h 試乗】オリジナル戦法で欧州勢に勝負…西川淳
レクサス『CT200h』は、日産『リーフ』と同様に独自の企画性をもった稀な和製ハッチバックモデルである。
米国ハイブリッド車販売、46.5％の大幅増…3月実績
日本ではガソリンの高値が続いているが、米国も事情は同じ。その米国では3月、ハイブリッド車の販売が前年同月比46.5％増と大きく伸びたことが分かった。
【ニューヨークモーターショー11】レクサス CT200h にスーパーチャージャー
4月20日に開幕するニューヨークモーターショー。同ショーのレクサスブースに、『CT200h』のスーパーチャージャー仕様が展示される。
トヨタ、プリウス などハイブリッド3車種の生産を再開
トヨタ自動車は24日、『プリウス』などハイブリッド車（HV）3車種の生産を28日から再開すると発表した。
【レクサス CT200h 試乗】ハイブリッドをスポーティに活かした…松下宏
レクサス版の『プリウス』といった位置付けにあるのが『CT200h』。レクサスブランドのエントリーモデルとして設定されたクルマだ。
【レクサス CT200h 発表】横浜ゴム dB E70 が標準タイヤに採用
横浜ゴムは、同社の『dB E70（デシベルE70）』がトヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」のプレミアムコンパクトハイブリッドカー『CT200h』の新車装着用に採用されたと発表した。
【レクサス CT200h 発表】初期受注が月販目標の5倍
トヨタ自動車は、レクサス『CT200h』の発売開始から1か月間の累計受注台数が月販目標の約5倍になったと発表した。好調な出足となった。
