FIAニュースまとめ(18 ページ目) | レスポンス（Response.jp）

開催90日前というサーキット認証期限は言うに及ばず、グランプリウィークに入っても各所で突貫工事がなされるなか、韓国初のF1グランプリが大雨のなか開催された。さらに日曜日のレースは大雨の影響で大波乱の様相を呈した。

F1韓国GP決勝、24日、韓国国際サーキット（55周＝308.630km）

FIAが12日、韓国GPの開催地を視察し、グランプリ開催を正式に認めた。FIAのF1レースディレクター兼安全管理代表のチャーリー・ホワイティングが、11日から2日間に渡って現地を調査。その結果、晴れて承認が下りた。

激しい豪雨のため、土曜日に予定されていた公式予選が延期されるという異例の事態となった今年の日本GP。翌10日の日曜日はカラリと晴れた空の下、午前中に予選が行われた。

F1日本GP決勝、10日、鈴鹿サーキット（5.807km×53周＝307.471km）リザルト　1：ベッテル（レッドブル）　2：ウェバー（レッドブル）　3：アロンソ（フェラーリ）

9日の予選が雨で延期されたF1日本GPは、日曜日の公式予選スケジュールが正式に10分〜11時と発表された。

F1世界選手権第16戦、日本GPの公式予選は大雨の影響を受けて翌日曜日に順延となることが発表された。

イタリアGPで優勝したのは地元フェラーリのF.アロンソ。前日の予選でポールポジションを奪取したアロンソだったが、内容は単純なポール・トゥ・ウインでは決してなかった。

F1イタリアGP決勝、12日、モンツァ・サーキット（5.787km×53周＝306.720km）

7月に行われたドイツGPでフェラーリがあからさまなチームオーダーを発令した件で、世界モータースポーツ評議会は、フェラーリにさらなるペナルティを下さないことを決めた。

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