![【COTY09-10 選考コメント】プリウスの進化ぶりに改めて驚き…桂伸一 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/224373.jpg)
【COTY09-10 選考コメント】プリウスの進化ぶりに改めて驚き…桂伸一
10点は『プリウス』に入れた。理由は1.8リットルに拡大したエンジンによる余裕から、EV(モーター走行)領域が増えて環境性能がさらに引き上げられたこと。
![【COTY09-10 選考コメント】配点のポイントは…松任谷正隆 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/224296.jpg)
【COTY09-10 選考コメント】配点のポイントは…松任谷正隆
今回は『プリウス』と『インサイト』をどう見るか、というところが配点のポイントだった気がします。面白かったのはプリウスとインサイトを同じ点にして、『i-MiEV』を10点に入れた人たちがいたこと。
![【COTY09-10 選考コメント】“電動元年”にふさわしい…家村浩明 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/223403.jpg)
【COTY09-10 選考コメント】“電動元年”にふさわしい…家村浩明
イヤーカーの採点・配点で、私は『プリウス』にフルマーク(10点)を与えた。理由は、見事なる成熟と、そして現状に甘えることのない、あくなき開発スピリットの発揮であった。
![【COTY09-10 選考コメント】時代と未来を担う象徴的な1台…青山尚暉 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/223397.jpg)
【COTY09-10 選考コメント】時代と未来を担う象徴的な1台…青山尚暉
今回、10点を投じたのは『プリウス』(先代も10点)。この3代目はスタイリッシュでHVシステムの進化著しく、ライバルと比べEV走行領域は圧倒的。結果、驚異的な実燃費を実現。後席の実用性も高く、時代と未来を担う象徴的な1台だと思う。
![【東京モーターショー09ライブラリー】レクサス LF-Chコンセプト 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/224130.jpg)
【東京モーターショー09ライブラリー】レクサス LF-Chコンセプト
レクサスはフランクフルトショーでワールドプレミアを行った、同ブランド初のプレミアムコンパクトハイブリッド『LF-Chコンセプト』を出展した。
![【東京モーターショー09】豊田トヨタ社長「HV一辺倒ではない」 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/223938.jpg)
【東京モーターショー09】豊田トヨタ社長「HV一辺倒ではない」
トヨタ自動車の豊田章男社長は21日、東京モーターショー会場でプレスブリーフィングを行い、同社がハイブリッド車(HV)一辺倒でないことを強調した。
![IRジャパン、ゲート駆動ICを出荷 HVの補助電源用コンバータなど 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/223923.jpg)
IRジャパン、ゲート駆動ICを出荷 HVの補助電源用コンバータなど
インターナショナル・レクティファイアー・ジャパン(IRジャパン)は、車載用ゲート駆動IC「AUIR2085S」のサンプル出荷を開始した。用途は、ハイブリッド自動車の補助電源用コンバータ、車載のDC-DCコンバータ、バッテリ管理用コンバータなど向け。
![横浜ゴム、ハイブリッドバス用超偏平シングルタイヤを開発 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/223613.jpg)
横浜ゴム、ハイブリッドバス用超偏平シングルタイヤを開発
横浜ゴムは、ハイブリッドバス用超偏平シングルタイヤ『TY517E』の限定発売を開始した。新しいベルト構造やトレッドパターンの採用によって耐摩耗性を高めたことが大きな特徴で、発売サイズは435/45R22.5 164Jの1サイズ。価格はオープン価格。
![【東京モーターショー09ライブラリー】ホンダ CR-Z 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/223568.jpg)
【東京モーターショー09ライブラリー】ホンダ CR-Z
ホンダ『CR-Z』は、市販を前提としたハイブリッドカー初のスポーツクーペ。1.5リットルSOHCのi-VTECエンジンに1モーター式のパワーアシスト-エネルギー回生機構「ホンダIMA」を組み合わせたパラレルハイブリッドシステムを搭載する。
![【東京モーターショー09】箕浦ダイハツ社長「軽自動車にHVは搭載すべきでない」 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/223080.jpg)
【東京モーターショー09】箕浦ダイハツ社長「軽自動車にHVは搭載すべきでない」
ダイハツ工業は箕浦輝幸社長が第41回東京モーターショー会場でプレスブリーフィングを行い、軽自動車づくりのおける同社のキーワードや、軽自動車とハイブリッドシステムの」関係などを語った。
![【東京モーターショー09】豊田トヨタ社長、“ジャパンパッシング”に反論 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/223060.jpg)
【東京モーターショー09】豊田トヨタ社長、“ジャパンパッシング”に反論
豊田章男・トヨタ自動車社長は東京モーターショーのプレスブリーフィングにおいて、次世代環境技術について、「EVとハイブリッドカーは別物と主張する人がいるが、それは違う」と発言。
![【東京モーターショー09ライブラリー】スバル ハイブリッドツアラー コンセプト 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/222956.jpg)
【東京モーターショー09ライブラリー】スバル ハイブリッドツアラー コンセプト
スバル『ハイブリッドツアラーコンセプト』は、定評ある水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの基本骨格はそのままに、ハイブリッドシステムを融合させた、全長4630mm・全幅1890mm・全高1420mmの「将来のグランドツーリングカー」だ。
![【東京モーターショー09ライブラリー】ホンダ SKYDECK 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/222802.jpg)
【東京モーターショー09ライブラリー】ホンダ SKYDECK
ホンダ『SKYDECK(スカイデッキ)』は、全高1500mm、全幅1750mmと、現行『オデッセイ』より一回りコンパクトなボディながら、「マルチパーパス6シーター」というサブネームどおり、室内は6人が窮屈な思いをせずに着座できるスペースを持つのが売りだ。
![日立化成、エコカー向けリチウムイオン電池用カーボン負極材を量産へ 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/222695.jpg)
日立化成、エコカー向けリチウムイオン電池用カーボン負極材を量産へ
日立化成工業は20日、ハイブリッド車(HEV)、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)などの環境対応自動車向けにリチウムイオン電池用カーボン負極材の量産ラインを茨城県ひたちなか市の山崎事業所に設置したと発表した。
![【東京モーターショー09】ホンダ SKYDECK…市販車にフィードバック 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/222549.jpg)
【東京モーターショー09】ホンダ SKYDECK…市販車にフィードバック
「苦労したのは、片持ちシートと2ndシートがフロントシート下に潜り込むスタッキングシートのレイアウト」と話すのは、ホンダ『SKYDECK』コンセプトのインテリアをデザインしたデザイン開発室の恵美幸夫さん。