特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
アパテックモーターズは、シェアリングエネルギーと、電気自動車（EV）と太陽光発電の分野で協業を検討する。
マツダの米国部門は1月31日、新型最上位SUVの『CX-90』（Mazda CX-90）に、マツダとしては米国初のプラグインハイブリッド車（PHEV）を設定すると発表した。
双日は、BYD日本国内正規ディーラー事業に新規参入し、「BYDオート横浜中央」（横浜市中区）を2023年4月中に、「BYDオート名古屋北」（愛知県清須市）を2023年度中に開設すると発表した。
「ラムトラック」ブランドは、CES 2023において、EVピックアップトラックコンセプト、ラム『1500レボリューションBEVコンセプト』を初公開した。
アジアのブランドとして、初めて「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」に輝いたヒョンデの『IONIQ5（アイオニック5）』。実は筆者も最終選考で、10点の『クラウン』に次ぐ6点をアイオニック5に投じた。意欲的なデザインに魅せられたことが、その大きな理由だ。
三菱自動車の軽規格バッテリー式電気自動車（以下BEV）『eKクロスEV』での雪の東北旅。前編では雪国での走り、そして厳寒の中での充電の様子をレポートした。後編では、雪が降りしきる中でのeKクロスEVによるビバークテストから紹介する。
◆新型プリウスは先駆けているか？◆モーター走行こそが、ハイブリッド車の新たな次元◆滑らかな加速と重厚感のある乗り味◆モーター走行をいかに仕立てるか考えた制御
エネチェンジは、神奈川県箱根町の「箱根仙石原プリンスホテル」の宿泊者向け駐車場に、環境色に対応した6kW普通充電器「EV充電エネチェンジ」を2基設置した。
◆バッテリーの予測型サーマルマネージメントの最新版を採用
◆キャンピングカーなどの牽引を支援する「トレーラー・アシスト」
◆最大出力200kWでの急速充電が可能
HWエレクトロは、石油販売の老舗のマルシメと、業務提携協議を開始した。愛知県豊橋エリアでHWエレクトロの販売網を強化する。
