特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
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●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
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ロームは、SiC（シリコンカーバイド）-トレンチMOSFETを搭載したモジュールと、SiC-SBD（ショットキーバリアダイオード）を搭載したダイオードモジュールのモータへの内蔵・駆動に成功した。
今回のパリモーターショーでは、スマート、MINI、プジョーらが電動スクーターのコンセプトモデルを発表。低炭素社会の実現に向けたモビリティの在り方を提案する。スマートは、都市部での使用を想定した『eスクーター』を展示した。
サーブはパリモーターショーに、『9-3』のEVプロトタイプ、『9-3 eパワー』を出品した。「9-3スポーツコンビ」（日本名：「9-3エステート}）をベースにしたプロトタイプは、最大出力184psを発生するモーターを搭載。2次電池は蓄電容量35.5kWhのリチウムイオンバッテリーだ。
住友金属鉱山は、ハイブリッドカー（HV）や電気自動車（EV）向け二次電池用正極材事業を拡大するため、10月1日付けで「電池研究所」を新設した。
BMWグループはパリモーターショーで、MINIブランドの電動二輪車『MINIスクーター・Eコンセプト』をパリモーターショーで公開した。
ルノーは、9月30日に開幕したパリモーターショーにおいて、『トゥイジー』の市販バージョンを初公開した。超小型のシティコミューターEVは、2011年末に発売される。
ルノーは、9月30日に開幕したパリモーターショーにおいて、EVコンセプトスポーツ、『ドゥジール』（DeZir）を初公開した。
ルノーは9月30日、パリモーターショーにおいて『ZOEプレビュー』を披露した。小型5ドアハッチバックのEVで、次期『クリオ』（日本名：『ルーテシア』）を示唆したコンセプトカーと見られる。
三協立山アルミは、太陽光発電モジュールをカーポート屋根に組み込んだ「太陽光発電システム・ソーラスター」を12月から発売する。
モナコに本拠を置くベンチュリオートモービル社は30日、パリモーターショーにおいて、EVコンセプトの『アメリカ』を初公開した。
