特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
住友商事、日産自動車、NEC、昭和シェル石油は、電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）向け充電サービスの合弁会社を設立することで合意した。
日産自動車が第42回東京モーターショーに出品する『PIVO3』は、これまでのPIVOシリーズの中で、最もクルマっぽいデザインをまとっている。
日産自動車が第42回東京モーターショーに出品する『ESFLOW（エスフロー）』のデザインのキーワードは“ZERO but HOT”である。
ホンダは、中国・広州市政府および広州汽車集団股有限公司と共同で行う電気自動車（EV）実証実験の開始を記念する式典を、8日、広州で行った。
日産自動車が第42回東京モーターショーに、コンパクトな2シーターEVスポーツカー『ESFLOW（エスフロー）』を出品する。
日産自動車は第42回東京モーターショーに『PIVO 3』を出品する。これは、2005年の『PIVO』、2007年の『PIVO2』の流れをくむコンセプトカーで、全長2.8mのコンパクトな車体にインホイールモーターを採用した3人乗りのシティコミューターである。
東京モーターショー2011でスズキが世界初出展する2人乗り小型電気自動車『Q-Concept（キューコンセプト）』。従来の4輪車と2輪車の、ちょうど中間に位置する生活圏移動用自動車だ。
スズキは12月3〜11日に開催される東京モーターショー2011（会場：東京ビックサイト）に、同社初となる電動スクーター『e-Let's』を参考出品する。排出ガスゼロの高い環境性と日常使える実用性を兼ね備えた電動二輪車の登場だ。
スズキは第42回東京モーターショー2011の出品概要を発表した。ブースのテーマは「小さなクルマ、大きな未来。」とし、スズキらしい手軽に乗れる低燃費の小型車を中心に、4種類の四輪車と5種類の二輪車、1種類のセニアカーを出展する。
テラモーターズは8日、ベトナムに電動バイクの製造工場を建設すると発表した。
