特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
アウディ（Audi）は10月28日、全てのEVとプラグインハイブリッド車（PHV）のユーザーが充電を無料で行えるサービスを、12月20日までドイツ・ミュンヘン空港に導入すると発表した。
MINIは10月28日、英国の電気自動車体験センターと提携を結んだと発表した。
◆電動車専用の「MEB」車台がベース
◆航続は最大550km
◆ドイツの老舗工場を100％EVの工場へと転換
10月24日に開幕した第46回東京モーターショーでワールドプレミアを果たし、ブース来場者の視線を釘付けにしたのがマツダの『MX-30』だ。SKYACTIVの次の一手で、2020年代のパワートレインとして期待されているモーターとバッテリーを積むEV（電気自動車）である。
フィスカー（Fisker）を率いるヘンリック・フィスカー氏は10月27日、現在開発中の新型EVの量産プロトタイプを2020年1月に初公開すると、ツイッターで発表した。
ボルグワーナー（BorgWarner）は10月28日、米国アトランタで開幕した北米商用車ショー2019において、電動化技術を中心に出展した。
ダイムラー（Daimler）は2039年までに、トラックとバスの全ての新型車を欧州、日本、北米の主要3市場でCO2ニュートラル化する目標を発表した。
◆ベース車両のノマドは車両重量670kg
◆ボルグワーナーの最新電動化技術をフル搭載
◆モーターは最大出力272ps
イードは、9月12日から22日にドイツで開催された「フランクフルトモータショー2019」の調査レポートを発表した。
◆明確にジャガーと分かるデザイン
◆歴代のレーシングカーにヒントを得たインテリア
◆3モーターで0～100km/h加速2秒以下
