特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
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●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
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GM（General Motors）は1月28日、2035年までにすべての新車を電動化し、EVや燃料電池車などのゼロエミッション車にすると発表した。
日本電産が1月25日、電気自動車（EV）向けトラクションモーターシステム「E-アクスル」の累計販売台数が10万台を達成したと発表した。
◆第4世代の「BMW eドライブ」技術
◆燃費は76.9km/リットル
◆スマホで車両機能の遠隔操作が可能
テスラ（Tesla）のイーロン・マスクCEOは1月29日、新型テスラ『ロードスター』（Tesla Roadster）に関して、2022年から生産を開始できるとの見通しを発表した。
◆マットベルベットブルーとグロスブラックでコーディネート
◆専用のBRABUS製シフトレバーとフロアマット
◆1回の充電での航続は最大159km
◆PHVシステム全体で204hpのパワーと35.7kgmのトルク
◆EVモードの航続は最大61km
◆PHV専用サービスが利用可能
GM（General Motors）は1月27日、新世代燃料電池システムの「ハイドロテック（Hydrotec）」を商用車大手のナビスターに供給し、ナビスターの量産燃料電池車（FCEV）『インターナショナルRHTM』シリーズに搭載すると発表した。
デンソーテンは、車両統合制御電子機器「VCU（Vehicle Control Unit）」を開発。トヨタ自動車の超小型EV『C＋pod』に採用されたと発表した。
ポルシェジャパンは、フル電動スポーツカー「タイカン」シリーズに後輪駆動のベースグレード『タイカン』を追加し、1月28日より予約受注を開始した。
◆名前を「Recharge」にリニューアル
◆ボルボ独自のハイブリッド4WDシステム
◆「気にさせない」ことが最大の魅力
